2015年F1第6戦モナコGP決勝：ロズベルグが3連覇、ハミルトンはセーフティカー導入中のピットイン後に3位へ後退

5月24日のモナコGP決勝は全78周で行われた。ロズベルグは1時間49分18秒420で優勝し、モンテカルロで3年連続の勝利を挙げた。ベッテルが4.486秒差の2位、ハミルトンが3位に入った。

ポールポジションからスタートしたハミルトンは長く首位を走り、レース終盤には一時、約25.7秒のリードを築いていた。64周目、フェルスタッペンはグロージャンを抜こうとした際、サン・デボーテで激しくクラッシュした。レースコントロールはまずバーチャルセーフティカーを導入し、その後、実際のセーフティカーを出動させた。

セーフティカー導入中、メルセデスはハミルトンをピットに入れて新品のスーパーソフトタイヤに交換したが、ロズベルグはピットインせず、フェラーリもベッテルをコースにとどめた。ハミルトンはピットアウト時に2人の後方に下がり、これによって首位が入れ替わった。

セーフティカーがコースを離れた後も、ロズベルグは首位を守った。ハミルトンはより新しいタイヤを履いていたものの、狭い市街地コースでベッテルを抜くことはできず、3人は最終的にロズベルグ、ベッテル、ハミルトンの順でフィニッシュした。

クビアトが4位、リカルドが5位となり、レッドブルはこのレースで2台ともトップ5入りを果たした。リカルドは終盤に一時チームメイトを抜いたが、最終的にはチームの指示に従って4位を返した。ライコネンは6位、ペレスは7位だった。

バトンは8位に入り、マクラーレンとホンダの提携再開後初のポイントをもたらした。ナッセは9位。サインツはピットレーンからのスタートながら10位まで追い上げ、トロ・ロッソに1ポイントをもたらした。

アロンソは1周目にヒュルケンベルグと接触したことで5秒のペナルティーを科され、その後、ギアボックスのトラブルで41周目にリタイアした。フェルスタッペンはクラッシュ前に62周を完了しており、マルドナドはブレーキトラブルのため、わずか5周の走行にとどまった。3人ともリタイア扱いとなった。

このレースを終え、ハミルトンは126ポイントで引き続きドライバーズランキング首位に立ち、116ポイントのロズベルグとの差は10ポイントに縮まった。コンストラクターズランキングではメルセデスが242ポイントで首位に立ち、フェラーリは158ポイント。レッドブルは74ポイントに伸ばした。