F1本周末来到马德里，全新落成的Madring赛道将迎来首届西班牙大奖赛。这是马德里自1981年Jarama赛道之后时隔45年重新回到F1赛历——这条位于西班牙首都郊外的新赛道取代巴塞罗那成为西班牙大奖赛的主办地，而巴塞罗那则以新的赛事名称继续留在赛历上，其2026年的比赛已于6月举行。
积分榜方面，基米·安东内利在蒙扎夺冠后将领先梅赛德斯队友乔治·拉塞尔的优势扩大到66分，拉塞尔也承认争冠主动权已经牢牢握在队友手中；刘易斯·汉密尔顿与夏尔·勒克莱尔则带着法拉利首圈互撞的舆论压力来到马德里，车队正处于外界审视的漩涡之中。
本周末最大的未知数，或许就是Madring赛道本身。这条新赛道由公共道路段与定制高速段混合而成，部分区域缓冲区有限，大倾角设计的“La Monumental”弯预计将成为全场焦点。此前F3在这里的测试竟触发多达19次红旗，车手与车队都对首个比赛日的低抓地力、赛道演化以及比赛被打断的风险保持警惕。
周五赛程（马德里当地时间）：首练（FP1）周五13:30开跑，即北京时间19:30；二练（FP2）周五17:00，即北京时间23:00。
完整周末赛程（马德里当地时间）：周六三练12:30、排位赛16:00，对应北京时间18:30与22:00；周日正赛15:00发车，即北京时间21:00。
天气方面，周五马德里预计晴朗炎热，气温将攀升至31摄氏度左右，两节练习赛都将在干燥稳定的条件下进行，但高温会让轮胎表现、冷却与刹车管理成为周五的重要课题；周六预计依旧晴热；周日正赛日预计更热，正赛节奏、轮胎寿命与冷却都可能成为决定比赛走向的关键因素。对于一条首次承办F1的赛道而言，周五将是理解抓地力水平、赛道演化速度以及车手在墙壁旁建立信心的关键一天。
车手阵容方面有一个重要变化：红牛的伊萨克·哈贾尔因伤缺席本站，利亚姆·劳森临时顶替出战红牛，角田裕毅则相应顶上Racing Bulls的席位。从迈凯伦的诺里斯与皮亚斯特里，到阿斯顿·马丁的主场车手阿隆索，再到本赛季状态挣扎的维斯塔潘——所有人都将在周五迎接这条陌生赛道的第一次考验。
