2019年F1第16站俄罗斯大奖赛三练：勒克莱尔领跑法拉利一二，维斯塔潘险情

9月28日，索契迎来排位赛前的最后一小时练习。车队要在这节课中确认周五设定、软胎排位赛模拟和比赛油量下的平衡；周五天气预报提及降雨，但排位赛之前赛道保持干燥，使各队能够按计划完成短跑。

勒克莱尔把自己的基准圈提升至1分32秒733，维特尔以0.316秒差距排名第二，法拉利暂时包揽前两位。两位车手在后半段换上新软胎，勒克莱尔把周五积累的速度进一步放大，给下午杆位争夺定下标杆。

汉密尔顿落后0.396秒排第三，博塔斯落后0.621秒第四。梅赛德斯双车都进入前四，且与法拉利没有明显拉开；汉密尔顿在最后模拟中展现出足够速度，说明练习榜单不能将杆位预判直接等同于已经揭晓。

维斯塔潘第五，落后1.494秒。红牛大部分练习使用中性胎，换软胎模拟时他在二号弯压过路肩，随后在十三号弯打转并轻碰护墙；赛车没有明显严重损伤，但他退回车库后没有再回到赛道。

格罗斯让第六、阿尔本第七，霍肯伯格第八；诺里斯第九、马格努森第十。哈斯两车都进入前十，诺里斯则领跑迈凯伦；阿尔本借这节练习补回前一天下午因赛车检查损失的时间，排名也进入上半区。

科维亚特在赛段开始约21分钟后因动力单元问题停在赛道边，最终仅跑4圈、排第十九。他周五一练还因燃油系统故障只完成5圈，这次再度受阻意味着他很难在排位赛中出场，车队需要更换部件并向赛会申请参赛许可。

佩雷兹同样未能顺利完成模拟，赛车问题让他大部分时间留在维修区；重新驶出后在十三号弯锁死并冲出，损失一套软胎，最终第十五。红牛、赛点及小红牛都带着不完整的周六练习数据进入排位赛。

官方计时确认勒克莱尔最快，维特尔第二，汉密尔顿与博塔斯分列第三、第四；维斯塔潘打转后仍排第五。下表保留完整20人分类和圈数，科维亚特的4圈与佩雷兹的7圈也反映了两队周六遇到的问题。