赛事历史
1951年创办:赛事以于韦斯屈莱为基地起步,因穿越芬兰千湖地带的砂石森林路而得名"千湖拉力",从北欧区域赛逐步成长为世界级赛事。
WRC创始分站:芬兰是1973年首届WRC赛历的分站。2020年赛事因疫情取消,并非自创立锦标赛后从未缺席。
芬兰传奇殿堂:坎库宁、马基宁、格伦霍尔姆等芬兰世界冠军都曾在这里多次封王;乌尼波亚(Ouninpohja)赛段更以密集跳坡与极限平均速度,成为拉力史上最负盛名的赛段之一。
2025年终结等待:罗万佩拉在2025年主场夺冠,终结了芬兰车手长达八年的本土冠军荒。
2026年双重里程碑:24岁的萨米·帕亚里在75周年纪念版赛事中主场夺冠,完成爱沙尼亚首胜后的背靠背连冠,同时为芬兰车手写下WRC历史上第200场分站胜利。
2026年WRC芬兰拉力赛 · 数据回顾
2026年8月2日,WRC芬兰拉力赛在于韦斯屈莱收官。萨米·帕亚里以2小时27分58秒0夺冠,领先队友奥利弗·索尔伯格26.7秒。继两周前的爱沙尼亚首胜后,他取得连续第二场胜利;这也是芬兰车手在WRC的第200场分站胜利,恰逢芬兰拉力赛创办75周年。

图:Motorsport.com
总成绩 · 前三名
| 名次 |
车手 |
赛车 |
总用时/与冠军差距 |
| 1 |
萨米·帕亚里 |
丰田 GR Yaris Rally1 |
2:27:58.0 |
| 2 |
奥利弗·索尔伯格 |
丰田 GR Yaris Rally1 |
+26.7秒 |
| 3 |
埃尔芬·埃文斯 |
丰田 GR Yaris Rally1 |
+1:19.5 |
赛事看点
领先权在周六易手:塞巴斯蒂安·奥吉尔与朱利安·因格拉西亚从周五首条森林赛段领跑,直至周六SS17撞车退出。帕亚里随后接过榜首,以46.4秒优势进入收官日,并在周日两遍Himos-Jämsa赛段控制风险。冠军优势从46.4秒降至26.7秒,减少19.7秒,但领先权没有再次易手。
两项周日成绩分开计算:索尔伯格在首遍赛段重着陆后出现背痛,仍取得超级周日总排名第一。最后一条Power Stage则由埃尔芬·埃文斯获胜,他仅比索尔伯格快0.025秒。周日赛段总成绩和单条加分赛段的最快时间,分别决定不同的额外积分。
维修挽回领奖台:埃文斯周六上午翻车时原本位居第二,维修团队在中午服务区完成抢修,他下午重新回到前三,最终落后冠军1分19.5秒。赛后埃文斯以201分领跑积分榜,帕亚里171分,差距为30分。奥吉尔与因格拉西亚接受医院观察后于周日出院。
赛事档案速览
| 项目 |
数据 |
| 举办地 |
于韦斯屈莱,芬兰 |
| 2026计划赛段数 |
20 个(2026年) |
| 2026计划赛段里程 |
316.04 公里 |
| 路面类型 |
高速森林砂石路 |
| 首办年份 |
1951 年 |
| 最近一届冠军 |
萨米·帕亚里(丰田,2026) |
| 2026赛事记录 |
芬兰车手WRC第200胜(2026) |
| 别称 |
千湖拉力(Rally of the Thousand Lakes) |
芬兰站的高速森林路和盲跳坡突出对路书、线路与落地姿态的要求;2026年的降雨又放大了不同发车时刻之间的条件差异。帕亚里全站取得六个赛段胜利,最终的冠军还来自周日对领先优势的管理。
资料更新日期:2026年10月3日