INKA SPORTS
首页 / 拉力赛数据/ 雅典卫城拉力赛的数据

雅典卫城拉力赛的数据

卢特拉基, 希腊

17(计划)
赛段数
323.31 km(计划)
赛段总里程
塞巴斯蒂安·奥吉尔
最近冠军 · 丰田 GR Yaris Rally1 (2026)
首办年份
1953
路面类型
岩石碎石路面
最近冠军
塞巴斯蒂安·奥吉尔 丰田 GR Yaris Rally1 (2026)
众神拉力 岩石碎石 满分周末

赛事简介

雅典卫城拉力赛创办于1953年,2026为73年历史。该届基地回到卢特拉基,计划17条赛段、323.31公里,路线包含粗糙岩石路与山地砂石路。

高温、浮砂和锋利石块考验轮胎与赛车。发车位置、轮胎损耗和推进节奏共同影响成绩,不能用单条赛段速度概括整个周末。

2026年奥吉尔取得个人第69场WRC胜利,同时赢得超级周日与Power Stage,以35分完成本站。诺伊维尔第二,胜田贵元第三。

赛事历史

1953年创办:雅典卫城拉力赛从战后希腊发展为国际赛事,2026为73年历史。

WRC创始分站:1973年世界拉力锦标赛创立时即为创始分站,瓦尔德加德、罗尔、坎库宁、塞恩斯与勒布等一代代冠军都曾在这里经受石头的审判。

2026重返卢特拉基:此前五年以拉米亚为基地,2026回到卢特拉基;卢特拉基上次作为WRC赛事基地是在2013年。

2026年满分加冕:奥吉尔以分站、超级周日、Power Stage三项全包时隔15年再冠,写下生涯第69胜。

赛事特点

岩石砂石路:锋利石块与粗糙路面增加轮胎损坏风险,走线与速度管理影响完赛。

高温与浮砂:2026比赛中气温超过30摄氏度,先发赛车清扫浮砂,路面条件随车手通过而变化。

速度与可靠性:轮胎损坏可能抵消此前取得的时间优势,2026冠军争夺在倒数第二条赛段发生重大变化。

2026赛程特色:赛事在Ellinikon体育公园的超级赛段开场,随后车组经科林斯港乘船转场。

2026年WRC雅典卫城拉力赛 · 数据回顾

2026年6月28日,塞巴斯蒂安·奥吉尔以3小时36分40秒7赢得雅典卫城拉力赛,领先诺伊维尔58.3秒。这是他的第69场WRC胜利,也是继2011年后的第二个雅典卫城冠军。2026年赛事基地重返卢特拉基。

总成绩 · 前三名

名次 车手 赛车 总用时/与冠军差距
1 塞巴斯蒂安·奥吉尔 丰田 GR Yaris Rally1 3:36:40.7
2 蒂埃里·诺伊维尔 现代 i20 N Rally1 +58.3秒
3 胜田贵元 丰田 GR Yaris Rally1 +3:04.8

赛事看点

收官日逆转:周六结束时奥吉尔落后诺伊维尔4.1秒,周日首条赛段后转为领先。倒数第二条赛段中,奥吉尔再获最快,诺伊维尔轮胎受损,两人的差距扩大到54.8秒;终点差距最终为58.3秒。

35分的组成:奥吉尔同时赢得分站总成绩、超级周日和Power Stage排名,取得当站最高的35分。分站总成绩提供25分,两项周日排名各提供5分。胜田贵元落后3分04.8秒,获得第三。

高温与碎石路:比赛中气温超过30摄氏度,粗糙岩石路考验轮胎与赛车。丰田五名车手在周五占据前五个发车位置,承担清扫浮砂的任务;同一赛段先后通过时,路况变化会影响成绩比较。

赛事档案速览

项目 数据
举办地 卢特拉基,希腊
2026计划赛段数 17 个(2026年)
2026计划赛段里程 323.31 公里
路面类型 岩石碎石路面
首办年份 1953 年
最近一届冠军 塞巴斯蒂安·奥吉尔(丰田,2026)
2026赛事记录 奥吉尔生涯第69胜 · 单站满分35分
别称 "众神的拉力赛"

雅典卫城拉力赛创办于1953年,2026年为73年历史。此前五届赛事以拉米亚为基地,2026年才回到卢特拉基,后者上次作为WRC赛事基地是在2013年。创办年份、基地迁移与最近一届冠军分别记录。

资料更新日期:2026年10月3日