勒克莱尔二练最快仍警惕红牛：雪邦周末关键在轮胎衰退

夏尔·勒克莱尔虽然在10月2日雪邦二练中跑出最快成绩，却没有因此把法拉利视为周末最具竞争力的车队。练习后，他特别提到红牛的表现，并提醒不能低估梅赛德斯。在他看来，轮胎衰退将成为这场在马来西亚举行的巴林大奖赛最重要的话题。

勒克莱尔的判断来自对手尚未完整兑现的单圈。他认为，伊萨克·哈贾尔在最快圈最后一段出现了一些失误，而维斯塔潘整场二练没有使用软胎。即使自己占据榜首，这两项因素也让他相信红牛仍有表现空间。

梅赛德斯同样让勒克莱尔保持谨慎。拉塞尔和安东内利分别排二练第七、第八，但两人都没有完成干净的软胎快圈。勒克莱尔表示，梅赛德斯很少把升级方向完全做错，一旦把各个环节组合好，通常会很强，因此法拉利应该把注意力放在自身工作上。

比单圈排名更令他在意的是轮胎持续表现。勒克莱尔在一练中就通过无线电反映衰退严重，练习结束后再次强调，某些弯角里很小的驾驶差别，都可能让轮胎衰退出现明显差异。他认为法拉利通常具备不错的正赛赛车，但周五收集到的数据仍需要进一步分析。

法拉利领队瓦塞尔也把重点放在轮胎上。他表示，过去五六个比赛周末里，这是车队首次如此集中地关注衰退问题；当地条件比较极端，雪邦对于现有赛车而言又接近一条新赛道。瓦塞尔预计周六抓地力会改善，车队需要提前做好准备。勒克莱尔也提到，周五路面较脏、抓地力不足，预计周六赛道状况会明显变化。

法拉利因此面对两种同时发生的变化：路面变干净、抓地力提高，会改变赛车可用的速度；轮胎随着连续使用而衰退，又会影响速度能够保持多久。前者要求车队跟上赛道演变，后者关系到长距离表现。二练最快圈体现了勒克莱尔已经完成的单圈，尚不能替代这两方面的判断。