2026年F1第16站巴林大奖赛二练：勒克莱尔最快，维斯塔潘中性胎列第四

10月2日，2026年F1第16站巴林大奖赛在马来西亚雪邦赛道完成二练。夏尔·勒克莱尔以1分37秒528为法拉利取得第一，伊萨克·哈贾尔落后0.099秒排名第二，兰多·诺里斯落后0.137秒排名第三。马克斯·维斯塔潘全场没有使用软胎，以中性胎做出的成绩位列第四，距榜首0.257秒。

二练在当地时间16时开始，雪邦与北京没有时差。赛道上空的乌云让车队提早安排出场，22位车手均在开场阶段驶上赛道。多数车手先用中性胎，迈凯伦和凯迪拉克的四位车手，以及皮埃尔·加斯利则选择软胎。维斯塔潘很快跑出1分37秒785，建立初期标杆。

练习进行约15分钟后，梅赛德斯两位车手也换上软胎，但基米·安东内利的一次快圈因超出赛道边界被取消，乔治·拉塞尔则在最后一段放弃了自己的快圈。接近半程时，天空逐渐放晴，勒克莱尔以最终的最快成绩登上首位；哈贾尔随后插入第二，将诺里斯挤至第三。

前排计时很接近：前八名都在勒克莱尔的0.532秒以内，哈贾尔与诺里斯之间更只差0.038秒。不过，维斯塔潘与其他前列车手的轮胎选择不同。他直到结束都未换软胎，最后阶段也停留在车库。因此，第四名反映的是他本场中性胎计时所处的位置，而非与前三人在相同胎种上的单圈较量。

刘易斯·汉密尔顿排名第五，奥斯卡·皮亚斯特里第六，两辆迈凯伦的最快圈相差0.234秒。拉塞尔和安东内利分列第七、第八，相差0.040秒。利亚姆·劳森与加斯利完成前十名阵容，劳森距榜首0.968秒，是最后一位差距不到一秒的车手。

后半程，不少车队转向连续长距离运行。加布里埃尔·博托莱托与阿维德·林德布拉德在赛道上缠斗数圈，博托莱托一次驶出赛道后要求奥迪检查底板。距离结束还有两分钟时，他将赛车停在赛道边，赛会随后启用虚拟安全车；F1官方战报没有说明停车原因。

林德布拉德最终排第十一，并完成全场最多的33圈；博托莱托与队友尼科·霍肯伯格分列第十二、第十三。埃斯特班·奥康和费尔南多·阿隆索紧随其后。法拉利两车合计完成57圈，梅赛德斯56圈、迈凯伦51圈，红牛43圈。圈数说明各队实际取得的运行里程，不能直接替代长距离速度对比。

雪邦周五赛道活动至此结束。10月3日三练将在北京时间12时30分开始，排位赛于16时开始。下面列出全部22位车手的二练成绩：第一名显示最快圈时间，其余车手显示与第一名的差距，圈数为各自本场总圈数。

二练完整成绩