首位のマルケスはリスクを見直す
マルコ・ベッツェッキが11月8日のカタールGPを制し、年間王者はまだ決まっていない。マルク・マルケスはホルヘ・マルティンに60点、マルティンはベッツェッキに14点差をつけて残り2戦に向かう。休養期間で、首位は確実な完走、マルティンは身体の回復を重視する。
Motorsport.comが伝えた記者会見で、マルケスはカタールで優勝したマルコ・ベッツェッキのペースが上だったと認めた。2周ならついていけても、22周を通しては難しいという。過去のレースや前日のスプリントではリスクを取ってきたが、今回は同じ危険を冒す必要はないと考えた。
スプリント優勝と決勝2位で計32点を獲得した。低温の可能性や高低差のあるポルティマオへ向け、条件と必要な得点を考えて完走することを重視。帰宅後は練習、食事、睡眠に集中する方針だ。
手首の痛みを抱えて走ったマルティン
同媒体のマルティンへの取材は、別の苦しさを伝えている。右手首のけがによる痛みで、月曜と火曜にはカタールへ行きたくないとさえ感じたが、最終的にスプリント3位、決勝7位で週末を終えた。
アプリリアの決勝後発表によると、マルティンは4列目からスタートした。マルティンは後方スタートのため序盤に大きなリスクが必要だったと振り返った。長い決勝では切り返しやブレーキングが制限され、最後の3周は早く終わってほしかったという。
Motorsport.comは2レースのタイヤ選択の違いも伝えた。マルティンはスプリント直前にソフトのリアタイヤを選び、序盤のコーナーで順位を上げた。決勝は全員が同じ仕様のタイヤを使った。アプリリアの発表でマルティンは、必要なブレーキングをする体力がまだ足りず、マシンの潜在力を十分に引き出せなかったと説明した。
終了後も手は腫れていたが、マルティンはポルトガルではほぼ100％まで回復できるとの見通しを述べ、2レースを完走したことを誇りに思うと語った。
