2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGP FP1：ルクレールが1分16秒990で首位、2度コースオフのフェルスタッペンは5位、角田裕毅6位

2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPが、北京時間5月17日夜にイモラ・サーキットで開幕した。フリー走行1回目はフェラーリのシャルル・ルクレールが1分16秒990で首位。メルセデスのジョージ・ラッセルが0.104秒差の2位、カルロス・サインツが3位に続き、RBの角田裕毅は6位につけた。

ヨーロッパラウンドの初戦に向け、RBを除く各チームがアップグレードを投入した。アストンマーティンはフェルナンド・アロンソとランス・ストロールに新旧それぞれの仕様を走らせ、比較テストを行った。一方、自信を持っていたフェラーリは従来仕様との比較を設けず、レッドブル風に上下を反転させた冷却用インレットなど、大幅に改良したSF-24のセットアップにすぐ取り組んだ。ルクレールが1位、サインツが3位を占め、フェラーリは堅実なスタートを切った。

対照的に、現王者マックス・フェルスタッペンは苦しい1日となった。11コーナーに向かうブレーキング区間でマシンの底が路面に接触し、セッション中には2度コースオフした。最後まで1周をうまくまとめられず、チームメイトのセルジオ・ペレスに続く5位で終えた。第1、第3セクターでは全体最速だったものの、中間セクターで約0.5秒を失った。「11コーナーがひどい。まったくグリップがない」と無線で訴えた。

角田裕毅は全体で3番目に多い周回数に並ぶ29周を走り、フェルスタッペンからわずか0.148秒遅れの1分17秒388を記録した。セッション序盤には最終リバッツァで後輪をグラベルに落としたが、何とかマシンを立て直した。チームメイトのダニエル・リカルドも同じ場所でグラベルに入り、角田から0.754秒遅れの13位となった。

残り40分、ウィリアムズとの複数年契約延長を発表したばかりのアレクサンダー・アルボンが、マシントラブルに見舞われた。下り区間で突然パワーを失い、10コーナー脇に停止して赤旗の原因となった。わずか8周でセッションを終えた。ハースはシーズン中の計画に従い、このセッションでケビン・マグヌッセンに代えて育成ドライバーのオリバー・ベアマンを起用した。F2の練習でクラッシュしていたベアマンは、無事にマシンをガレージへ戻し、15位となった。

金曜日のイモラは晴れで、気温は24度、路面温度は43度だった。ピレリは最も軟らかい組み合わせとなるC3からC5を持ち込み、前戦マイアミより1段階軟らかいタイヤが使われた。