2024年F1第6戦マイアミGPスプリント：フェルスタッペン優勝、ルクレール2位、リカルド4位・角田裕毅8位でRBが今季初のダブル入賞

北京時間5月5日未明、2024年F1第6戦マイアミGPのスプリントがマイアミ・インターナショナル・オートドロームで行われ、19周で争われた。ポールポジションから出たマックス・フェルスタッペンが終始先頭を走り、31分31秒383で優勝した。シャルル・ルクレールが3.371秒差の2位、セルジオ・ペレスが3位に入り、上位3人の順序はスターティンググリッドと同じだった。

実質的な勝者はRBだった。ダニエル・リカルドと角田裕毅がそろって8位以内に入り、チームに今季初のダブル入賞をもたらした。4番グリッドのリカルドはスタートでペレスを抜いて3番手へ浮上。4周目にペレスに抜き返されたものの、その後はカルロス・サインツの継続的なプレッシャーをしのぎ、4位で5ポイントを獲得した。これがリカルドにとって今季初ポイントとなった。

角田裕毅の1ポイントは、波乱の末に手にしたものだった。角田とウィリアムズのローガン・サージェントだけがソフトタイヤでスタートし、そのグリップを生かして角田は1周目に5つ順位を上げた。前方ではケビン・マグヌッセンとルイス・ハミルトンが入賞圏を巡って激しく争った。14周目、長いストレートでハミルトンに抜かれたマグヌッセンは、ブレーキングでイン側に強引に飛び込み、コース外に出てまで相手を抑えた。角田はその混乱に乗じて2人を一気に抜き、8番手へ浮上した。最終周にハミルトンに抜かれて9番手へ下がったが、ハミルトンにはセーフティカー中のピットレーン速度違反で20秒のタイムペナルティが科され、角田は8位へ繰り上がった。RBにさらに1ポイントを加えた。

レースはスタート直後から混乱した。1周目の1コーナーでハミルトンとアストンマーティンのマシンが接触し、後方のノリスも巻き込まれた。マクラーレンの右後部が損傷し、セーフティカーが導入された。ノリスとランス・ストロールはともにリタイアした。フェルナンド・アロンソは難を逃れたが最後尾に下がり、最終的に17位で終えた。エステバン・オコンはレコノサンスラップへ向かう際、ファストレーンに合流しようとしてルクレールの右後輪に接触。フロントウイングのエンドプレートを損傷したほか、危険なリリースによる10秒のペナルティを受け、15位となった。

マグヌッセンの激しい守りには、3回で合計35秒のタイムペナルティが科された。ハミルトンに対する行動はスポーツマンシップに反する疑いがあるとして、レース後にスチュワードから呼び出された。トラックリミット違反でスプリント予選最下位となったアレクサンダー・アルボンは、セットアップを変更してピットレーンからスタートし、最終的に13位だった。ピエール・ガスリー、サージェント、周冠宇がそれぞれ9、10、11位に入り、ニコ・ヒュルケンベルグはハースに2ポイントをもたらした。

チェッカーを受けたフェルスタッペンは、スタンドの観客へ手を振って応えた。スプリントで得た8ポイントによって、ドライバーズ選手権でのリードをさらに広げた。オスカー・ピアストリが6位、サインツが5位。2台のフェラーリとピアストリのマクラーレンが入賞圏で争い、日曜日の決勝へ向けた展開を予感させた。