北京時間3月23日午後、アルバート・パークで2024年F1オーストラリアGP予選が終了した。レッドブルのマックス・フェルスタッペンが1分15秒915でポールポジションを獲得し、開幕から3戦連続のポールとなった。手術後の復帰戦を迎えたフェラーリのカルロス・サインツが0.270秒差の2位。RBの角田裕毅は2戦連続でQ3に進み、8位に入った。
予選はドライコンディションで行われ、気温は19度、路面温度は35度だった。フリー走行3回目の勢力図からは100分の1秒を争う混戦が期待されたが、最終的にフェルスタッペンが明確な差をつけた。サインツは第1セクターで全体最速を記録したものの、元チームメイトには届かなかった。セルジオ・ペレスはフェルスタッペンから0.359秒差の3位だったが、予選でニコ・ヒュルケンベルグを妨害したため、決勝の3グリッド降格ペナルティを受けた。
ポール候補の1人だったシャルル・ルクレールは最後のアタックを途中でやめ、5位にとどまった。マクラーレンのランド・ノリスが4位、チームメイトのオスカー・ピアストリが6位となり、決勝ではそれぞれ2列目、3列目からスタートすることになった。フェルスタッペンは予選後、ポール獲得は少し予想外だったものの、Q3の2周にはとても満足していると語った。この週末はそれまでずっと難しさを感じており、フェラーリのロングランは速く、決勝を楽しみにしているとも話した。
角田裕毅はQ2でルイス・ハミルトンを上回ってQ3へ進み、アタックをうまくまとめられなかったアストンマーティンの2台を抑えて8位となった。サウジアラビアGPに続く2戦連続のトップ10入りだった。ジョージ・ラッセルはQ2を10位で通過すると、Q3では角田を0.064秒上回る7位。ハミルトンはラッセルに0.059秒届かず、11位でQ2敗退となった。
フェルナンド・アロンソはQ3最初のアタックでターン6のグラベルへ飛び出し、チームはガレージでフロアを確認する必要があった。基準となるタイムを残せていなかったアロンソは、最後のアタックでも10位にとどまり、9位のチームメイト、ランス・ストロールに続いた。ローガン・サージェントのシャシーを引き継いだアレクサンダー・アルボンは、Q2で最後のアタックを行わなかった。Q3進出は難しいと判断し、決勝に向けて新品ソフトタイヤを温存した可能性がある。
Q1では、地元のダニエル・リカルドが最後のアタックで自己ベストの1分17秒466を記録したが、ターン5のトラックリミット違反で取り消され、18位で敗退した。周冠宇はターン10出口の縁石でフロントウイング左側を傷め、最下位の19位。最新仕様の予備がなかったため旧仕様へ交換する必要があり、パルクフェルメ規則違反で決勝はピットレーンスタートとなる。エステバン・オコンは最終コーナーで壁に触れてパンクしたものの、Q1を14位で通過し、今季初めてQ2へ進んだ。ピエール・ガスリーはコースへ合流する際にピット出口のラインを越えたため、戒告を受けた。
| 順位 | 車番 | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 | 周回数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 1:16.819 | 1:16.387 | 1:15.915 | 21 |
| 2 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 1:16.731 | 1:16.189 | 1:16.185 | 18 |
| 3 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル | 1:16.805 | 1:16.631 | 1:16.274 | 22 |
| 4 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン | 1:17.430 | 1:16.750 | 1:16.315 | 19 |
| 5 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1:16.984 | 1:16.304 | 1:16.435 | 20 |
| 6 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン | 1:17.369 | 1:16.601 | 1:16.572 | 18 |
| 7 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 1:17.062 | 1:16.901 | 1:16.724 | 23 |
| 8 | 22 | 角田裕毅 | RB | 1:17.356 | 1:16.791 | 1:16.788 | 18 |
| 9 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | 1:17.376 | 1:16.780 | 1:17.072 | 23 |
| 10 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン | 1:16.991 | 1:16.710 | 1:17.552 | 21 |
| 11 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1:17.499 | 1:16.960 | – | 15 |
| 12 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ | 1:17.130 | 1:17.167 | – | 15 |
| 13 | 77 | バルテリ・ボッタス | ザウバー | 1:17.543 | 1:17.340 | – | 15 |
| 14 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース | 1:17.709 | 1:17.427 | – | 13 |
| 15 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ | 1:17.617 | 1:17.697 | – | 21 |
| 16 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース | 1:17.976 | – | – | 8 |
| 17 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ | 1:17.982 | – | – | 11 |
| 18 | 3 | ダニエル・リカルド | RB | 1:18.085 | – | – | 6 |
| 19 | 24 | 周冠宇 | ザウバー | 1:18.188 | – | – | 9 |