2024年F1第3站澳大利亚大奖赛排位赛：维斯塔潘1分15秒915夺开局三连杆，术后复出的塞恩斯第二，角田裕毅第八

北京时间3月23日下午，2024年F1澳大利亚大奖赛排位赛在阿尔伯特公园赛道结束。红牛车手维斯塔潘以1分15秒915的成绩夺得杆位，实现赛季开局三连杆。迎来术后复出之战的法拉利车手塞恩斯以0.270秒之差位列第二。RB车手角田裕毅连续两站闯入Q3，最终排名第八。

排位赛在气温19摄氏度、赛道温度35摄氏度的干燥条件下进行。根据三练的态势，外界本期待一场以百分之一秒为单位的多车混战，但维斯塔潘最终确立了明显优势。塞恩斯虽然在第一段刷出全场最快，仍不敌老队友。佩雷兹落后队友0.359秒排名第三，不过他因在排位赛中阻挡霍肯伯格，被罚正赛退后三位发车。

杆位热门之一的勒克莱尔提前放弃了最后一个飞驰圈，仅列第五。迈凯伦车手诺里斯抢下第四，将与队友皮亚斯特里（第六）包揽第二、三排发车。维斯塔潘赛后表示，今天的杆位有些出乎意料，但对Q3的两圈表现非常满意，这个周末到目前为止感觉一直很棘手，法拉利的长距离速度很快，自己很期待正赛。

角田裕毅在Q2中力压汉密尔顿闯入Q3，随后击败了没能跑好飞驰圈的阿斯顿·马丁双车排名第八，继沙特站之后连续两站跻身前十。拉塞尔以第10名压线晋级Q3，最终以0.064秒的优势领先角田裕毅排名第七。汉密尔顿则以0.059秒之差落后队友拉塞尔，止步Q2排名第11。

阿隆索在Q3第一轮飞驰圈的6号弯冲入砂石区，车队不得不在车库中检查底板。在没有保底成绩的情况下，他的最后一轮冲击仅列第十，排在第九名的队友斯特罗尔之后。接过萨金特底盘的阿尔本没有在Q2中跑最后一圈，可能是判断晋级无望，为正赛保留了全新的软胎。

Q1中，主场作战的里卡多在最后一圈跑出1分17秒466的个人最快成绩，却因在5号弯超出赛道限制被取消，最终排名第18惨遭淘汰。周冠宇在10号弯出口压上路缘石损坏了左前翼，排名第19垫底，由于车队没有最新规格的备用前翼，他只能换装旧款部件，因违反车检区规则将从维修区起步。奥康虽在最后一个弯角蹭墙导致爆胎，仍以第14名本赛季首次闯入Q2。加斯利则因压过维修区出口线驶入赛道，赛后受到训诫处罚。