2024年F1第1戦バーレーンGP決勝：フェルスタッペンが22.457秒差で通算55勝目、レッドブル1・2位、角田裕毅はチームオーダーで順位を譲り14位

北京時間3月3日未明、サヒールで2024年F1開幕戦バーレーンGPの決勝が57周を終えた。ポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペンが全周をリードし、2位に22.457秒差をつけて優勝した。ファステストラップも記録し、ポール、優勝、全周リード、最速ラップをそろえるグランドスラムで完璧な開幕を飾った。これがF1通算55勝目となった。

レッドブルは1位と2位を独占した。セルジオ・ペレスは5番グリッドから着実に順位を上げて2位でフィニッシュ。フェラーリのカルロス・サインツが3位に入り、ファン投票によるドライバー・オブ・ザ・デーに選ばれた。

緊迫した予選とは対照的に、フェルスタッペンは決勝でほとんど挑戦を受けなかった。1周目のターン1でシャルル・ルクレールがアウト側から仕掛けたものの成功せず、首位争いは事実上そこで決着した。ルクレールはその後ブレーキの問題に苦しみ、制動時にマシンが右へ流れ、無線で「これでは戦えない」と訴えた。わずか数周の間にジョージ・ラッセル、ペレス、サインツに抜かれ、一時5位まで後退した。後半は徐々にリズムを取り戻し、最終的にラッセルを抜き返して4位で終えた。

メルセデスは二重の打撃を受けた。ラッセルはレース中にERSのオーバーヒートを報告し、順位を落として5位でフィニッシュ。9番グリッドから出たルイス・ハミルトンはシートの破損にも悩まされ、レースを通じて不快な状態に耐えながら7位に入った。マクラーレンは安定した結果を残し、ランド・ノリスが6位、オスカー・ピアストリが8位で、ともに入賞した。

RBの角田裕毅には悔しい夜となった。1周目にニコ・ヒュルケンベルグの接触によって10位へ上がったが、2回のピットストップはいずれも主なライバルより遅く、繰り返しアンダーカットを許した。終盤にはチームからダニエル・リカルドと順位を入れ替えるよう指示された。角田は明らかな不満を示し、順位を譲った後、無線で皮肉交じりに「みんな、ありがとう」と伝えた。最終結果は角田14位、リカルド13位。ザウバーの周冠宇は11位で、入賞まであと一歩だった。

アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは6番グリッドから9位で終え、ランス・ストロールは早めのピットストップを生かして12番手から10位へ上がり、ポイントを獲得した。20台すべてが完走し、リタイアはゼロ。F1の開幕戦では初めてのことだった。ウィリアムズのローガン・サージェントはステアリングホイールの問題でターン4のコース外に一時停止したが、対処後に走行を再開した。