写真:RedBullContentPool.com
北京時間3月7日夜、ジェッダ・コーニッシュ・サーキットで2024年F1第2戦サウジアラビアGPのフリー走行1回目が行われた。レッドブルのマックス・フェルスタッペンが1分29秒659で首位に立ち、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソはわずか0.186秒差の2位。もう1台のレッドブルを駆るセルジオ・ペレスが3位となった。
フェルスタッペンは走行中にエンジンの不調を報告したが、それでも最初に1分30秒を切った。ただし横風のなかでのRB20の安定性には懸念が残り、ターン16では繰り返しリヤが流れる場面があった。
メルセデスのジョージ・ラッセルは4位で、フェルスタッペンとの差はわずか0.28秒だった。フェラーリのシャルル・ルクレールとカルロス・サインツがそれぞれ5位と6位。マクラーレンのランド・ノリスが7位、ルイス・ハミルトンが8位に続いた。
アストンマーティンのランス・ストロールは開始からわずか13分後に壁に接触し、マシンの左フロント部分を損傷した。ガレージへ戻って修理する必要があり、多くの走行時間を失ったが、自力でピットへ戻ることはできた。
RBとハースはフリー走行1回目で異なるタイヤ運用を選んだ。他のチームが主にソフトを使用するなか、両チームはそれぞれミディアムとハードでロングランを行った。RBの角田裕毅はミディアムとハードで1回ずつロングランを行い、計25周を走って16位。チームメイトのダニエル・リカルドは12位で、角田を0.119秒上回った。
フェラーリのルクレールには、コース上に舞い込んだビニール袋がマシンのフロント部分に引っかかるという出来事があった。無線では、コースのあちこちにビニール袋があることを冗談交じりに伝え、「まるでマリオカートみたいだ」と話した。
| 順位 | ドライバー | チーム | 差 | 周回数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 1:29.659 | 24 |
| 2 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン | +0.186 | 24 |
| 3 | セルジオ・ペレス | レッドブル | +0.209 | 23 |
| 4 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | +0.280 | 23 |
| 5 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | +0.371 | 24 |
| 6 | カルロス・サインツ | フェラーリ | +0.505 | 24 |
| 7 | ランド・ノリス | マクラーレン | +0.572 | 26 |
| 8 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | +0.577 | 21 |
| 9 | ランス・ストロール | アストンマーティン | +0.921 | 18 |
| 10 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ | +1.088 | 26 |
| 11 | バルテリ・ボッタス | ザウバー | +1.124 | 26 |
| 12 | ダニエル・リカルド | RB | +1.258 | 25 |
| 13 | エステバン・オコン | アルピーヌ | +1.286 | 27 |
| 14 | ローガン・サージェント | ウィリアムズ | +1.307 | 27 |
| 15 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン | +1.318 | 22 |
| 16 | 角田裕毅 | RB | +1.377 | 25 |
| 17 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ | +1.387 | 25 |
| 18 | 周冠宇 | ザウバー | +1.472 | 24 |
| 19 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース | +1.752 | 19 |
| 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース | +1.918 | 18 |