2021年F1第3戦ポルトガルGP フリー走行2回目：ハミルトンが首位、フェルスタッペンはブレーキトラブルも2番手

中国時間（UTC+8）の4月30日午後10時、2021年F1第3戦ポルトガルGPのフリー走行2回目がアルガルベ・インターナショナル・サーキットで行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）が1分19秒837でタイムシートのトップに立った。

2番手はレッドブルのマックス・フェルスタッペンで、トップから0.143秒差。もう1台のメルセデスW12を駆るバルテリ・ボッタスは、そこからさらに0.201秒遅れの3番手となり、フェルスタッペンに先行を許した。

開始からわずか5分で、フェルスタッペンは無線でブレーキ・バイ・ワイヤ（BBW）の不具合を報告し、予定外のピット滞在を10分近く強いられた。チーム代表のクリスチャン・ホーナーは後に、センサーの問題だったと説明した。

ホンダエンジン勢の他のドライバーを見ると、セルジオ・ペレスはニキータ・マゼピン（ハース）に走行を妨げられ、チームメイトから0.536秒遅れの10番手。アルファタウリのピエール・ガスリーは11番手、角田裕毅はガスリーから0.495秒遅れの14番手だった。

午前と同様、午後のアルガルベも晴天だった。コースの排水溝のふたを点検する必要があったため、セッション開始は10分遅れた。予選と決勝と同じ時間帯に行われるこのフリー走行は、気温19.4℃、路面温度39℃のドライコンディションで始まった。

マゼピンだけがハードタイヤを選択し、それ以外の全車はミディアムタイヤでコースインした。最速ラップを記録したハミルトンは、ソフトタイヤのロングランでのパフォーマンスに不満を示した。路面は依然として滑りやすく読みづらい状態で、各車は引き続きタイヤの温度を上げるのに苦しんだ。

トップ3に続いたのはカルロス・サインツだった。午前はシャルル・ルクレールが同じ位置につけており、フェラーリは上々の滑り出しを見せた。

興味深いことに、話題には事欠かないものの速さは平凡なアルピーヌの2台が、跳ね馬のすぐ後ろに続いた。フェルナンド・アロンソがチームメイトのエステバン・オコンを0.015秒上回り、それぞれ5番手と6番手につけた。

アストンマーティンのセバスチャン・ベッテルは午前と同様、チームメイトに大きく後れを取った。9番手のランス・ストロールから0.647秒遅れ、15番手だった。ただしベッテルは、チームメイトとは異なる仕様のマシンをドライブしており、想定内の状況だと説明した。

ウィリアムズのチーム内の差も大きかった。ジョージ・ラッセルはランド・ノリス（マクラーレン）のすぐ後ろの13番手。一方、ターン8でグラベルに飛び出したニコラス・ラティフィはラッセルから0.879秒遅れの19番手にとどまり、ミック・シューマッハ（ハース）にも後れを取った。

シューマッハは終盤にエンジントラブルを報告したが、それでも走行を続け、計29周を走った。チームメイトのマゼピンはシューマッハから1.101秒遅れ、最下位の20番手だった。

アイロットからアルファロメオC41のステアリングを再び引き継いだアントニオ・ジョビナッツィは、失った時間を取り戻そうと精力的に32周を走った。チームメイトのキミ・ライコネン（16番手）から0.013秒遅れの17番手だった。

中国時間（UTC+8）の5月1日夜、同じサーキットでフリー走行3回目が行われた。