2017年ブラジルGPはインテルラゴスで71周にわたって行われた。セバスチャン・ベッテルはスタートで首位に立ち、1時間31分26秒262でバルテリ・ボッタスを破った。最終的な差は2.762秒だった。キミ・ライコネンが3位に入り、ルイス・ハミルトンはピットレーンスタートから4位まで追い上げ、表彰台まで1秒に満たない位置で終えた。
2番手からスタートしたベッテルは、1コーナーに入る前にポールシッターのボッタスを抜いた。その後も2人はタイヤ管理とピットストップのタイミングを巡って争ったが、フェラーリは重要なコース上の順位を守った。ボッタスは勝敗を変える追い抜きを決めることができなかった。
1周目にストフェル・バンドーンとケビン・マグヌッセンが接触し、ダニエル・リカルドも巻き込まれてスピンした。前の2人はリタイアし、セーフティカーが導入された。別の接触ではエステバン・オコンがリタイアし、それまで27戦続いていた連続完走記録が途切れた。ロマン・グロージャンには、その接触を引き起こしたとして10秒のペナルティーが科された。
ハミルトンは上位勢と異なるタイヤ戦略を採り、ソフトでスタートして最初のスティントを延ばし、43周目にスーパーソフトへ交換した。前方のドライバーがタイヤ交換をする間に一時首位に立ち、自身のストップ後は5位で復帰した。その後マックス・フェルスタッペンを抜き、ライコネンの追撃を始めた。
終盤にハミルトンはフェラーリへ接近したが、ライコネンが3位を守った。フェルスタッペンは2回目のストップでスーパーソフトに交換してファステストラップを記録し、最終5位となった。リカルドは14番手からスタートし、1周目のスピンも経験したが、6位まで挽回した。
フェリペ・マッサは最後の母国ブラジルGPで7位に入った。フェルナンド・アロンソはレースを通じてプレッシャーをかけ、わずか0.481秒後ろでフィニッシュした。セルジオ・ペレスも僅差で続き、3人の争いはチェッカーまで続いた。ニコ・ヒュルケンベルグは10位でルノーに1ポイントをもたらし、カルロス・サインツが得点圏のすぐ外で続いた。
ブレンドン・ハートレーは車両の機械的な問題でリタイアし、1周目に脱落したオコン、バンドーン、マグヌッセンと合わせて4人が完走できなかった。ランス・ストロールは左フロントタイヤの問題に影響され、最終16位だった。ピエール・ガスリーは12位、ザウバーの2人が13位と14位、グロージャンが15位に入った。
ベッテルはスタートでの追い抜きと、その後の防御で勝利を収めた。一方、ハミルトンはピットレーンからの度重なる追い抜きで、もう1つの中心的な展開を作った。マッサは母国での最後のレースで6ポイントを獲得し、レース後に観客へ挨拶した。この一戦には優勝争い、追い上げ、別れという3つの異なる記憶が残った。
| 順位 | ドライバー | チーム | 周回数 | タイム/状況 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 71 | 1:31:26.262 | 25 |
| 2 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 71 | +2.762秒 | 18 |
| 3 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 71 | +4.600秒 | 15 |
| 4 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 71 | +5.468秒 | 12 |
| 5 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 71 | +32.940秒 | 10 |
| 6 | ダニエル・リカルド | レッドブル | 71 | +48.691秒 | 8 |
| 7 | フェリペ・マッサ | ウィリアムズ | 71 | +68.882秒 | 6 |
| 8 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | 71 | +69.363秒 | 4 |
| 9 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア | 71 | +69.500秒 | 2 |
| 10 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | 70 | +1周 | 1 |
| 11 | カルロス・サインツ | ルノー | 70 | +1周 | 0 |
| 12 | ピエール・ガスリー | トロロッソ | 70 | +1周 | 0 |
| 13 | マーカス・エリクソン | ザウバー | 70 | +1周 | 0 |
| 14 | パスカル・ウェーレイン | ザウバー | 70 | +1周 | 0 |
| 15 | ロマン・グロージャン | ハース | 69 | +2周 | 0 |
| 16 | ランス・ストロール | ウィリアムズ | 69 | +2周 | 0 |
| NC | ブレンドン・ハートレー | トロロッソ | 40 | リタイア | 0 |
| NC | エステバン・オコン | フォース・インディア | 0 | リタイア | 0 |
| NC | ストフェル・バンドーン | マクラーレン | 0 | リタイア | 0 |
| NC | ケビン・マグヌッセン | ハース | 0 | リタイア | 0 |