2017年F1第11戦ハンガリーGP決勝 ベッテル優勝、ハミルトンが最終周に順位を返す

ハンガリーGPの決勝は70周で争われた。ポールポジションからスタートしたベッテルが首位を守り、ライコネンがすぐ後ろに続いて、フェラーリは早々に1、2位を築いた。幅が狭く追い抜きが難しいハンガロリンクでは、フロントローからのスタートとピット戦略が優勝争いの鍵となった。

スタート後、レッドブルのチームメート同士が接触した。フェルスタッペンがリカルドにぶつかり、リカルドはマシンを損傷してリタイアした。フェルスタッペンには10秒のペナルティが科された。走行を続けて速さを保ったものの、この加算によって表彰台を争う機会を失った。

その後、ベッテルはステアリングの異常を報告し、ステアリングホイールの向きがずれた状態となった。フェラーリは引き続き首位を走らせる判断を下した。ライコネンは後方でペースを管理し、チームメートへの攻撃を控えた。フェラーリは1、2位でのフィニッシュを優先して隊列を維持した。

メルセデスではボッタスがハミルトンの前を走っていた。ハミルトンは中盤にペースを上げ、前方のフェラーリを追う機会を求めた。ボッタスは順位を譲り、ハミルトンがフェラーリを抜けなければ順位を返すことが取り決められた。ハミルトンは何度か試みたが、フェラーリに迫ることはできなかった。

終盤もボッタスはチームメートが約束を果たすのを待った。ハミルトンは最終周に自ら順位を返し、ボッタスが3位に戻り、ハミルトンは4位でチェッカーを受けた。この判断により事前の取り決めが守られ、協力したボッタスの表彰台も確保された。

ベッテルは1時間39分46秒713で優勝し、ライコネンとの差は0.908秒だった。ボッタスが3位、ハミルトンが4位、フェルスタッペンが5位。アロンソは6位でファステストラップを記録し、サインツが7位、バンドーンが10位に入り、マクラーレンは2台ともポイントを獲得した。

ヒュルケンベルグ、ディ・レスタ、グロージャン、リカルドは完走できず、マッサは体調不良でスタートを見送った。ベッテルはランキングのリードを広げ、フェラーリは今季2度目の1、2位フィニッシュを達成した。レースは完了し、最終結果は公式の70周の分類に記録された。

下表は公式の最終順位、ドライバー、チーム、走行周回数、タイム差またはリタイアの状況、ポイントを示している。ディ・レスタは代役として決勝に出場し、60周を走ってリタイアした。マッサは決勝のタイミング分類には掲載されていない。