图:ScuderiaFerrari.com
匈牙利大奖赛正赛进行70圈。维特尔从杆位发车后保持领先,莱科宁紧随其后,法拉利迅速建立一二位。亨格罗林的赛道狭窄、超车困难,前排起步与进站策略成为争胜关键。
红牛队友在起步后发生碰撞,维斯塔潘撞到里卡多,后者赛车受损退赛。维斯塔潘因此接受十秒处罚,虽然继续比赛并保持速度,但罚时令其失去领奖台竞争机会。
维特尔随后报告转向系统异常,赛车方向盘出现偏移,法拉利仍选择让他继续领跑。莱科宁在后方控制节奏,没有对队友发起攻击;车队一二位的目标优先于两位车手的个人位置争夺。
博塔斯在梅赛德斯队内位列汉密尔顿之前。汉密尔顿中段换上较快节奏后请求追赶前方法拉利,博塔斯让出位置,车队约定若无法超越则归还。汉密尔顿数次尝试仍未能靠近法拉利。
比赛后段博塔斯继续等待队友履行承诺。汉密尔顿最终在最后一圈主动让回位置,博塔斯重新升至第三,汉密尔顿以第四冲线;这一决定遵守了此前的车队约定,也避免让队友因配合而失去领奖台。
图:F1.com
维特尔以1小时39分46.713秒夺冠,领先莱科宁0.908秒;博塔斯第三,汉密尔顿第四,维斯塔潘第五。阿隆索第六并做出全场最快圈,塞恩斯第七,范多恩第十,迈凯伦两车都带回积分。
霍肯伯格、迪·雷斯塔、格罗斯让和里卡多未能完成比赛,马萨因身体不适未发车。维特尔扩大积分优势,法拉利收获本赛季第二次一二带回;比赛没有取消,最终成绩按官方70圈分类记录。
下表列出官方完赛名次、车手、车队、完成圈数、差距或退赛状态与积分。迪·雷斯塔以替补身份参加正赛并完成60圈后退赛,马萨未出现在正赛计时分类中。
| 名次 | 车手 | 车队 | 时间/差距 | 积分 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利车队 | 70圈,1:39:46.713 | 25 |
| 2 | 基米·莱科宁 | 法拉利车队 | 70圈,+0.908s | 18 |
| 3 | 瓦尔特利·博塔斯 | 梅赛德斯车队 | 70圈,+12.462s | 15 |
| 4 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯车队 | 70圈,+12.885s | 12 |
| 5 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛车队 | 70圈,+13.276s | 10 |
| 6 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦车队 | 70圈,+71.223s | 8 |
| 7 | 卡洛斯·塞恩斯 | 红牛二队 | 69圈,+1 lap | 6 |
| 8 | 塞尔希奥·佩雷兹 | 印度力量车队 | 69圈,+1 lap | 4 |
| 9 | 埃斯特班·奥康 | 印度力量车队 | 69圈,+1 lap | 2 |
| 10 | 斯托弗·范多恩 | 迈凯伦车队 | 69圈,+1 lap | 1 |
| 11 | 丹尼尔·科维亚特 | 红牛二队 | 69圈,+1 lap | 0 |
| 12 | 乔利恩·帕尔默 | 雷诺车队 | 69圈,+1 lap | 0 |
| 13 | 凯文·马格努森 | 哈斯车队 | 69圈,+1 lap | 0 |
| 14 | 兰斯·斯托尔 | 威廉姆斯车队 | 69圈,+1 lap | 0 |
| 15 | 帕斯卡·维尔莱茵 | 索伯车队 | 68圈,+2 laps | 0 |
| 16 | 马库斯·埃里克森 | 索伯车队 | 68圈,+2 laps | 0 |
| 17 | 尼科·霍肯伯格 | 雷诺车队 | 67圈,DNF | 0 |
| 退赛 | 保罗·迪·雷斯塔 | 威廉姆斯车队 | DNF | 0 |
| 退赛 | 罗曼·格罗斯让 | 哈斯车队 | DNF | 0 |
| 退赛 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛车队 | DNF | 0 |