2017年F1第1戦オーストラリアGP決勝 – ベッテルが第1スティントを延ばして優勝、ハミルトン2位

2017年シーズンの開幕戦は、メルボルンのアルバート・パークで57周にわたって争われた。ハミルトンがポールポジションから首位を守り、ベッテルがその後に続いた。フェラーリは長い第1スティントとピットストップ後のトラックポジションを生かし、序盤の追走を勝利につなげた。

ハミルトンは17周目に先にピットへ入り、コース復帰後はフェルスタッペンの後方で足止めされた。ベッテルは走行を続け、23周目に唯一のピットストップを行って、ハミルトンより前で復帰した。フェラーリはこれにより首位を守り、1時間24分11秒672で優勝した。

ハミルトンは9.975秒差の2位。メルセデスでの初戦となったボッタスは11.250秒差の3位に入り、表彰台に上がった。ライコネンが4位、フェルスタッペンが5位。フェラーリとメルセデスが上位4台を占め、レッドブルは表彰台争いに加われなかった。

フェラーリにとって2015年シンガポールGP以来の勝利となった。ベッテルは25ポイント、ハミルトンは18ポイント、ボッタスは15ポイントを獲得。フェラーリが37ポイントでメルセデスの33ポイントを上回り、開幕戦でドライバーズ、コンストラクターズ両選手権の首位が決まった。

マッサが6位、ペレスが7位で完走した。トロロッソのサインツとクビアトは8位、9位に入り、オコンは10位でF1初ポイントを獲得した。負傷したウェーレインの代役としてグランプリ初出場を果たしたジョビナッツィは12位で完走。バンドーンは13位に入り、マクラーレンの1台をフィニッシュへ運んだ。

アロンソは50周を終えた後、サスペンションの問題でリタイアした。マグヌッセン、ストロール、リカルド、エリクソン、パーマー、グロージャンもリタイア。リカルドはスタート前にマシントラブルに見舞われ、遅れてレースに加わったが、25周を走ってリタイアし、予選と決勝の両方で苦戦した。

決勝は57周で行われ、13名が完走した。ベッテルは第1スティントを延ばし、ピットストップ後のトラックポジションによって勝利を守った。一方、新しいタイヤを履いたハミルトンはフェルスタッペンに足止めされた。最初のピットストップ後に両者が遭遇したトラフィックの違いが、この開幕戦の勝敗を分ける鍵となった。

下表にはF1公式の最終分類を掲載し、周回数とタイムをフィニッシュ順に記録する。ベッテルの自己ベストラップは1分26秒638だった。アロンソら7名は全距離を走り切れず、表にはリタイア時の周回数を示す。ポイントは上位10名に与えられ、ジョビナッツィはデビュー戦を完走したがポイント獲得には届かなかった。