2017年F1第1站澳大利亚大奖赛正赛：维特尔延长首段夺冠，汉密尔顿第二

2017赛季揭幕战在墨尔本阿尔伯特公园进行57圈。汉密尔顿从杆位守住领先，维特尔紧随其后；法拉利依靠较长的第一段和进站后的赛道位置，将开局的追赶转化为胜利。

汉密尔顿先在第17圈进站，出站后落在维斯塔潘身后，未能迅速完成超车。维特尔继续留在赛道上，在第23圈完成唯一一次停站，返回时仍在汉密尔顿之前。法拉利由此保住领先，并以1小时24分11.672秒赢得比赛。

汉密尔顿落后9.975秒获得第二，博塔斯首次代表梅赛德斯出赛便以第三名登上领奖台，差距为11.250秒。莱科宁第四，维斯塔潘第五；法拉利与梅赛德斯包揽前四，红牛未能进入领奖台争夺。

这是法拉利自2015年新加坡站以来的首场胜利。维特尔拿到25分，汉密尔顿18分、博塔斯15分；法拉利以37分领先梅赛德斯的33分，揭幕战同时确立了车手和车队积分榜的领先者。

马萨以第六名完赛，佩雷兹第七；小红牛的塞恩斯与科维亚特分列第八、第九，奥康以第十名拿到F1生涯首个积分。乔维纳齐代替受伤的维尔莱茵完成首场大奖赛，最终排名第12；范多恩第13，为迈凯伦完成比赛。

阿隆索完成50圈后因悬挂问题退出。马格努森、斯托尔、里卡多、埃里克森、帕尔默和格罗斯让也未能完赛；里卡多发车前遇到赛车问题，延迟加入比赛，完成25圈后退出，排位和正赛都遭遇挫折。

正赛共完成57圈，13名车手完赛。维特尔凭借延长首段和进站后的赛道位置守住胜利，汉密尔顿则未能在新胎上迅速超过维斯塔潘。两人首停后的交通差异，是这场揭幕战胜负的关键。

下表为F1官方最终分类，圈数与时间按完成顺序记录。维特尔个人最快圈为1分26秒638；阿隆索等七位车手未能完成全程，表内以退赛圈数标明。积分仅计入前十名，乔维纳齐首秀完赛但未获积分。