图:MercedesAMGF1.com
澳大利亚站排位赛于周六下午在阿尔伯特公园举行,车手依次通过Q1、Q2和Q3争夺发车位置。揭幕战的单圈差距非常紧凑,赛道温度、轮胎准备和交通都影响最后一圈表现。
汉密尔顿在Q3做出1分22秒188,拿下个人第62个F1杆位。维特尔以1分22秒456排名第二,落后0.268秒;博塔斯第三,仅比维特尔慢0.025秒。
莱科宁排第四,维斯塔潘第五,格罗斯让第六。马萨第七、塞恩斯第八、科维亚特第九;梅赛德斯和法拉利包揽前四,各占两个位置。
里卡多在Q3出弯时撞上护墙,未能做出最后阶段的有效计时圈,最终列第十。赛车受损让本土车手的排位赛提前结束,红牛车队随后需要检查赛车并争取在正赛前完成修复。
索伯在排位赛前确认由乔维纳齐代替受伤的维尔莱茵参赛。乔维纳齐首次参加大奖赛排位赛,以1分26秒419排在第16位;他顺利通过107%门槛,完成首次正式F1排位。
阿隆索第13、奥康第14、埃里克森第15;乔维纳齐第16,马格努森第17,范多恩第18,斯托尔第19,帕尔默第20。迈凯伦和雷诺都未能将赛车带入Q3。
汉密尔顿把杆位优势建立在Q3最后阶段的稳定表现上,维特尔和博塔斯则以极小差距分居第二、第三。排位成绩决定周日的起步顺序,但不等同于赛后处罚或最终发车位调整。
下表列出F1官方排位赛最终分类及Q1、Q2、Q3圈速。未进入下一阶段者以横线标注;里卡多的Q3计时按官方结果记录,乔维纳齐则以替代维尔莱茵参赛的正式名次列出。
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | Q1成绩 | Q2成绩 | Q3成绩 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯车队 | 1:24.191 | 1:23.251 | 1:22.188 | 14 |
| 2 | 5 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利车队 | 1:25.210 | 1:23.401 | 1:22.456 | 17 |
| 3 | 77 | 瓦尔特利·博塔斯 | 梅赛德斯车队 | 1:24.514 | 1:23.215 | 1:22.481 | 13 |
| 4 | 7 | 基米·莱科宁 | 法拉利车队 | 1:24.352 | 1:23.376 | 1:23.033 | 19 |
| 5 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛车队 | 1:24.482 | 1:24.092 | 1:23.485 | 18 |
| 6 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 哈斯车队 | 1:25.419 | 1:24.718 | 1:24.074 | 17 |
| 7 | 19 | 菲利佩·马萨 | 威廉姆斯车队 | 1:25.099 | 1:24.597 | 1:24.443 | 16 |
| 8 | 55 | 卡洛斯·塞恩斯 | 红牛二队 | 1:25.542 | 1:24.997 | 1:24.487 | 16 |
| 9 | 26 | 丹尼尔·科维亚特 | 红牛二队 | 1:25.970 | 1:24.864 | 1:24.512 | 16 |
| 10 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛车队 | 1:25.383 | 1:23.989 | 未完成 | 10 |
| 11 | 11 | 塞尔希奥·佩雷兹 | 印度力量车队 | 1:25.064 | 1:25.081 | — | 13 |
| 12 | 27 | 尼科·霍肯伯格 | 雷诺车队 | 1:24.975 | 1:25.091 | — | 12 |
| 13 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦车队 | 1:25.872 | 1:25.425 | — | 15 |
| 14 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 印度力量车队 | 1:26.009 | 1:25.568 | — | 16 |
| 15 | 9 | 马库斯·埃里克森 | 索伯车队 | 1:26.236 | 1:26.465 | — | 15 |
| 16 | 36 | 安东尼奥·乔维纳齐 | 索伯车队 | 1:26.419 | — | — | 8 |
| 17 | 20 | 凯文·马格努森 | 哈斯车队 | 1:26.847 | — | — | 7 |
| 18 | 2 | 斯托弗·范多恩 | 迈凯伦车队 | 1:26.858 | — | — | 6 |
| 19 | 18 | 兰斯·斯托尔 | 威廉姆斯车队 | 1:27.143 | — | — | 7 |
| 20 | 30 | 乔利恩·帕尔默 | 雷诺车队 | 1:28.244 | — | — | 7 |