2017年3月24日、オーストラリアGPのフリー走行2回目がアルバート・パークで行われた。ハミルトンが再びトップに立ち、午前の自己ベストを0.600秒更新。このセッションで唯一、1分24秒を切った。
ハミルトンは1分23秒620でFP2最速となり、メルセデスのチームメイトであるボッタスは0.556秒差の3番手。ベッテルが0.547秒差で2番手に入った。2番手と3番手の差はわずか0.009秒で、両者ともハミルトンからは0.5秒以上離れていた。
ライコネンは0.905秒差の4番手となり、こちらもハミルトンとの差を1秒以内に収めた。フェラーリの2台はそれぞれ35周と30周を走行。ベッテルがメルセデスの2台の間に入り、午後の上位3名は午前とは異なる並びとなった。
リカルドが5番手、フェルスタッペンが6番手となり、レッドブルはFP1で得た上位の位置を失った。フェルスタッペンは12コーナーで芝生とグラベルを通過したが、バリアへの衝突は免れ、8周を走行した。リカルドは27周をこなした。
サインツが7番手、グロージャンが8番手、ヒュルケンベルグが9番手、クビアトが10番手。ペレスは11番手、アロンソは12番手、オコンは13番手となった。マクラーレンのアロンソはこのセッションで19周を走行した。
パーマーは最終コーナーでコントロールを失ってバリアに衝突し、赤旗の原因となった。走行再開後には、マッサがギア選択の問題で10コーナーに停止。マグヌッセンは水圧の問題に見舞われ、エリクソンは6コーナーのグラベルに入った。複数のチームがこれらのトラブルで走行時間を失った。
マッサの走行は6周にとどまった一方、ストロールは27周を走った。バンドーンは33周をこなし、新人2人はいずれもチームメイトを上回る走行量を確保した。ハミルトンとボッタスはそれぞれ34周を走り、メルセデスは速さと周回数の両面で安定していた。
下表はF1公式FP2結果の全順位で、全20名のベストタイムと周回数を掲載している。ハミルトンが1分23秒620で首位に立ち、ベッテルとボッタスが続いた。
| 順位 | ドライバー | チーム | タイム/差 | 周回数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1:23.620 | 34 |
| 2 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | +0.547秒 | 35 |
| 3 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | +0.556秒 | 34 |
| 4 | キミ・ライコネン | フェラーリ | +0.905秒 | 30 |
| 5 | ダニエル・リカルド | レッドブル | +1.030秒 | 27 |
| 6 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | +1.393秒 | 8 |
| 7 | カルロス・サインツ | トロロッソ | +1.464秒 | 34 |
| 8 | ロマン・グロージャン | ハース | +1.816秒 | 29 |
| 9 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | +1.858秒 | 36 |
| 10 | ダニール・クビアト | トロロッソ | +1.873秒 | 39 |
| 11 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア | +1.971秒 | 35 |
| 12 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | +2.380秒 | 19 |
| 13 | エステバン・オコン | フォース・インディア | +2.525秒 | 37 |
| 14 | フェリペ・マッサ | ウィリアムズ | +2.711秒 | 6 |
| 15 | マーカス・エリクソン | ザウバー | +2.878秒 | 29 |
| 16 | ランス・ストロール | ウィリアムズ | +2.905秒 | 27 |
| 17 | ストフェル・バンドーン | マクラーレン | +2.988秒 | 33 |
| 18 | パスカル・ウェーレイン | ザウバー | +3.299秒 | 30 |
| 19 | ケビン・マグヌッセン | ハース | +3.659秒 | 8 |
| 20 | ジョリオン・パーマー | ルノー | +3.929秒 | 4 |