2016年オーストラリアGPでのマクラーレンMP4-31のホンダ製パワーユニット周辺。

2016年シーズンの開幕戦は、金曜日にメルボルンのアルバート・パーク・サーキットで始まった。フリー走行1回目は、各チームがオーストラリアGPのコースでマシンの基本セットアップを初めて確認する機会となった。仮設の公道コースの路面と限られたグリップにより、タイムは主に基準を作るためのものとなり、予選での競争力はまだ見極めにくかった。

ルイス・ハミルトンが1分29秒725で最速となり、ダニール・クビアトを0.421秒上回った。レッドブルの2台が続き、クビアトが2位、母国レースのダニエル・リカルドが3位に入った。メルセデスとレッドブルがこのセッションの上位を占めた。

ニコ・ヒュルケンベルグは4位で走行を終え、トップ4で唯一メルセデスとレッドブル以外のチームのドライバーとなった。トロロッソのマックス・フェルスタッペンが5位、ニコ・ロズベルグが6位だった。トップ6のうち、ハミルトンに対する2位以下の差は0.421秒から2.089秒だった。

マクラーレンの2人は7位と8位に入り、フェルナンド・アロンソがジェンソン・バトンを0.069秒上回った。両者とも10周以上を走り、チームに最初の走行フィードバックをもたらした。この段階のタイムには、異なるタイヤやテスト計画の影響が残っていた。

フェラーリのフリー走行1回目は順調なスタートとはいかなかった。キミ・ライコネンが17位となり、セバスチャン・ベッテルは8周を走ったものの、公式リザルトには有効タイムが記録されなかった。トロロッソのカルロス・サインツも計測タイムがなく、走行は3周にとどまった。

2016年オーストラリアGPのファンイベントでのクリスチャン・ホーナーとジーン・ハース。

その後の順位では、ルノーのケビン・マグヌッセンが10位となり、マノーのパスカル・ウェーレインとリオ・ハリアントが16位と19位に入った。新規参戦のハースはエステバン・グティエレスが18位、ロマン・グロージャンが20位だった。

ハミルトンは14周を走ってセッション最速となり、ロズベルグは11周を走った。各チームはまだブレーキやサスペンションの調整、コースへの適応を進めていた。下位に見られた大きなタイム差から最終的な速さは見極めにくく、その日遅くのフリー走行2回目で別の独立したデータが得られることになる。

ハミルトンが1分29秒725で最初のセッションを制し、レッドブルのクビアトとリカルドが2位と3位に続いた。ロズベルグは11周を走って6位だった。ベッテルは8周、サインツは3周を走ったが、いずれも有効な計測タイムを残せなかった。

順位 ドライバー チーム ラップタイム/差 周回数
1 ルイス・ハミルトン メルセデス 1:29.725 14
2 ダニール・クビアト レッドブル +0.421秒 14
3 ダニエル・リカルド レッドブル +1.150秒 13
4 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア +1.600秒 8
5 マックス・フェルスタッペン トロロッソ +1.995秒 14
6 ニコ・ロズベルグ メルセデス +2.089秒 11
7 フェルナンド・アロンソ マクラーレン +3.335秒 11
8 ジェンソン・バトン マクラーレン +3.404秒 16
9 セルジオ・ペレス フォース・インディア +3.645秒 6
10 ケビン・マグヌッセン ルノー +4.335秒 13
11 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ +4.825秒 6
12 フェリペ・マッサ ウィリアムズ +4.954秒 6
13 フェリペ・ナッセ ザウバー +5.071秒 7
14 ジョリオン・パーマー ルノー +5.752秒 12
15 マーカス・エリクソン ザウバー +8.231秒 6
16 パスカル・ウェーレイン マノー +10.676秒 6
17 キミ・ライコネン フェラーリ +11.029秒 10
18 エステバン・グティエレス ハース +12.055秒 8
19 リオ・ハリアント マノー +13.647秒 7
20 ロマン・グロージャン ハース +13.718秒 6
21 セバスチャン・ベッテル フェラーリ タイムなし 8
22 カルロス・サインツ トロロッソ タイムなし 3