2015年アブダビGP決勝で、ヤス・マリーナを走るベッテルの5号車フェラーリ。

11月29日のアブダビGP決勝は55周で争われた。ポールポジションからスタートしたロズベルグが1時間38分30秒175で優勝し、ハミルトンが8.271秒差の2位、ライコネンが3位となった。ロズベルグは3連勝で2015年シーズンを締めくくった。

ロズベルグはスタート後も首位を守り、レースの主導権を握り続けた。ハミルトンは第2スティントを延ばし、チームメイトより10周遅い41周目に最後のピットストップを行った。より新しいソフトタイヤで差を縮めようとした。

最後のピットストップを終えたハミルトンは約12.5秒後方にいたが、残り4周で差を6.8秒まで縮めた。その後はトラフィックが追い上げを妨げ、ロズベルグが最終的に再び差を8.271秒まで広げてシーズン6勝目を挙げた。

ライコネンは3位に入り、ドライバーズランキング4位を確定させた。ベッテルは15番グリッドから4位まで追い上げた。ソフトタイヤでスタートし、39周目にスーパーソフトへ交換すると、そのセットで最後まで走った。

ペレスがリカルドの追撃を抑えて5位となり、ヒュルケンベルグが7位、マッサが8位に入った。グロージャンはギアボックス交換による5グリッド降格を受けたものの、終盤にスーパーソフトでサインツとクビアトを抜き、9位で2ポイントを獲得した。クビアトが最後の1ポイントを手にした。

ボッタスは最初のピットストップでピットボックスを離れる際、バトンの進路上に送り出された。フロントウイングを破損して交換が必要となり、さらに5秒ペナルティを受け、最終的に13位だった。フェルスタッペンはトラックリミット違反で5秒、続いて青旗無視で20秒を加算され、最終順位は16位に下がった。

アロンソは1コーナーでマルドナドと接触した後、ドライブスルーペナルティを受け、最終的に17位となった。アロンソは、その接触の前にナッセにぶつけられたと述べた。マルドナドが唯一のリタイアとなり、スティーブンスとメルヒは完走して18位と19位に入った。

年間ドライバーズランキングはハミルトンが381ポイントで首位、ロズベルグが322ポイントで2位、ベッテルが278ポイントで3位となった。コンストラクターズではメルセデスが703ポイントで優勝し、フェラーリが428ポイントで2位、ウィリアムズが257ポイントで3位だった。

順位 車番 ドライバー チーム 周回数 タイム/リタイア ポイント
1 6 ニコ・ロズベルグ メルセデス 55 1:38:30.175 25
2 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 55 +8.271秒 18
3 7 キミ・ライコネン フェラーリ 55 +19.430秒 15
4 5 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 55 +43.735秒 12
5 11 セルジオ・ペレス フォース・インディア 55 +63.952秒 10
6 3 ダニエル・リカルド レッドブル 55 +65.010秒 8
7 27 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 55 +93.618秒 6
8 19 フェリペ・マッサ ウィリアムズ 55 +97.751秒 4
9 8 ロマン・グロージャン ロータス 55 +98.201秒 2
10 26 ダニール・クビアト レッドブル 55 +102.371秒 1
11 55 カルロス・サインツ トロロッソ 55 +103.525秒 0
12 22 ジェンソン・バトン マクラーレン 54 +1周 0
13 77 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ 54 +1周 0
14 9 マーカス・エリクソン ザウバー 54 +1周 0
15 12 フェリペ・ナッセ ザウバー 54 +1周 0
16 33 マックス・フェルスタッペン トロロッソ 54 +1周 0
17 14 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 53 +2周 0
18 28 ウィル・スティーブンス マルシャ 53 +2周 0
19 98 ロベルト・メルヒ マルシャ 52 +3周 0
NC 13 パストール・マルドナド ロータス 0 DNF(リタイア) 0