2015年メキシコGP決勝後、ワンツーフィニッシュを飾ったロズベルグとハミルトンがメルセデスのチーム関係者と表彰台で記念撮影。

11月1日のメキシコGP決勝は71周で争われた。ロズベルグが1時間42分35秒038で優勝し、ハミルトンが1.954秒差の2位、ボッタスが3位に入った。

ポールポジションからスタートしたロズベルグは首位を守った。ピットストップの際に一時的な順位変動はあったものの、レースの主導権を握り続けた。

メルセデスの2台はレース中に順次、2度目のピットストップでタイヤを交換した。ハミルトンは追加のストップに疑問を示したが、チームはタイヤの安全性を理由に実行を指示した。

ベッテルが52周目にクラッシュしてリタイアし、セーフティカーが導入されたことで、それまでのリードは縮まった。再開後、ロズベルグはハミルトンの追い上げを抑えて勝利を守った。

ボッタスはそれ以前にライコネンと接触していた。セーフティカー後の再スタートではクビアトを抜き、3位を獲得した。

クビアトが4位、リカルドが5位、マッサが6位だった。ヒュルケンベルグが7位、母国レースのペレスが8位に入り、フェルスタッペンとグロージャンが最後の2つの入賞枠を手にした。

フェラーリは2台とも完走できなかった。ライコネンはボッタスとの接触後にリタイアし、ベッテルもその後クラッシュした。アロンソはパワー系の問題でオープニングラップにリタイアした。

ロズベルグは今季4勝目を挙げ、ドライバーズランキングで2位に浮上した。

順位 車番 ドライバー チーム 周回数 タイム/リタイア ポイント
1 6 ニコ・ロズベルグ メルセデス 71 1:42:35.038 25
2 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 71 +1.954秒 18
3 77 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ 71 +14.592秒 15
4 26 ダニール・クビアト レッドブル 71 +16.572秒 12
5 3 ダニエル・リカルド レッドブル 71 +19.682秒 10
6 19 フェリペ・マッサ ウィリアムズ 71 +21.493秒 8
7 27 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 71 +25.860秒 6
8 11 セルジオ・ペレス フォース・インディア 71 +34.343秒 4
9 33 マックス・フェルスタッペン トロロッソ 71 +35.229秒 2
10 8 ロマン・グロージャン ロータス 71 +37.934秒 1
11 13 パストール・マルドナド ロータス 71 +38.538秒 0
12 9 マーカス・エリクソン ザウバー 71 +40.180秒 0
13 55 カルロス・サインツ トロロッソ 71 +48.772秒 0
14 22 ジェンソン・バトン マクラーレン 71 +49.214秒 0
15 53 アレクサンダー・ロッシ マルシャ 69 2周遅れ 0
16 28 ウィル・スティーブンス マルシャ 69 2周遅れ 0
NC 12 フェリペ・ナッセ ザウバー 57 DNF(リタイア) 0
NC 5 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 50 DNF(リタイア) 0
NC 7 キミ・ライコネン フェラーリ 21 DNF(リタイア) 0
NC 14 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 1 DNF(リタイア) 0