2015年メキシコGP金曜日のFP2で、フロントウイングを損傷したウィリアムズを駆ってピットへ戻るボッタス。

10月30日午後のメキシコGPフリー走行2回目は、ロズベルグが1分21秒531で最速となった。クビアトが0.245秒差の2位、リカルドが3位に入った。

午前の走行で最速だったフェルスタッペンは、FP2開始から5分もたたないうちに16コーナー出口でコントロールを失い、バリアに衝突した。左側のサスペンションが損傷し、赤旗が出された。

コースが再開されると、まだグリップの乏しい路面で各車がタイムを更新した。ボッタスは1コーナーでスピンしてフロントウイングを壊し、その後ピットに戻った。

ハミルトンは一時1分21秒961で首位に立ったが、ロズベルグがソフトタイヤでの2周目の計時ラップに1分21秒531までタイムを縮め、トップを取り戻した。

レッドブルのクビアトとリカルドが2位と3位に並んだ。ハミルトンが4位、ベッテルが5位、ライコネンが6位だった。

ボッタスが7位、アロンソが8位、バトンが9位、マッサが10位だった。マクラーレンは2台ともトップ10入りした。

セッション後半には一部のコーナーで雨が降り始めた。グロージャンのロータスが10コーナー付近に停止し、一時赤旗となった後、走行が再開された。

フェルスタッペンはクラッシュ後に有効なラップを記録できなかったが、走行記録は公式の20人の順位表に残された。ロズベルグはFP1のブレーキ故障を経て、このセッションの最速タイムを記録した。

順位 車番 ドライバー チーム タイム/差 周回数
1 6 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1:21.531 36
2 26 ダニール・クビアト レッドブル +0.245秒 27
3 3 ダニエル・リカルド レッドブル +0.337秒 28
4 44 ルイス・ハミルトン メルセデス +0.430秒 33
5 5 セバスチャン・ベッテル フェラーリ +0.453秒 32
6 7 キミ・ライコネン フェラーリ +0.868秒 33
7 77 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ +1.190秒 28
8 14 フェルナンド・アロンソ マクラーレン +1.462秒 36
9 22 ジェンソン・バトン マクラーレン +1.578秒 25
10 19 フェリペ・マッサ ウィリアムズ +1.758秒 32
11 27 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア +1.759秒 34
12 13 パストール・マルドナド ロータス +1.832秒 24
13 55 カルロス・サインツ トロロッソ +1.833秒 41
14 12 フェリペ・ナッセ ザウバー +1.899秒 39
15 11 セルジオ・ペレス フォース・インディア +2.066秒 33
16 8 ロマン・グロージャン ロータス +2.083秒 26
17 9 マーカス・エリクソン ザウバー +3.002秒 34
18 53 アレクサンダー・ロッシ マルシャ +4.409秒 29
19 28 ウィル・スティーブンス マルシャ +5.437秒 28
20 33 マックス・フェルスタッペン トロロッソ タイムなし 2