哈斯在墨西哥城当地时间10月31日宣布，替补车手平川亮将接替埃斯特班·奥康，参加2026年墨西哥大奖赛剩余周末。车队明确列出的范围是周六三练、排位赛，以及周日71圈正赛；平川与贝尔曼搭档，奥康不再参加本站这些剩余环节。
奥康二练出场后，哈斯周六宣布换人
F1官网刊载的哈斯声明没有解释换人原因，只表示现阶段不会再发表进一步声明。已公布的是本站车手安排的变化，尚不是一份宣布奥康长期席位或合同状态改变的公告。
这次变动也不同于例行的一练轮换。32岁的平川在10月30日周五驾驶VF-26参加一练，完成本赛季第三次练习赛出场，排名第15；奥康随后在二练重新驾驶赛车。到了周六早晨，哈斯才宣布将平川的任务扩大到本站其余比赛环节。
平川在F1官网采访中形容，临时接到通知让他感到非常意外，但保持准备正是替补车手的职责。他把参赛机会称为“梦想成真”，并表示约12小时转瞬即逝，需要准备的内容很多，车队给予了大量帮助。
平川完成首次排位，正式成绩列第18
平川随后驾驶50号赛车参加个人首次F1排位赛，Q1最好成绩为1分18秒958。哈斯当天发布的回顾按计时结束时的情况记为第19；劳森后来被取消整场排位成绩，FIA第59号正式分类已将平川列为第18，第60号暂定发车表也列在第18位。
对于未能进入第二阶段排位赛，平川表示，最后一个冲刺圈遇到了交通。小松礼雄在车队排位回顾中也提到，他在三练进步明显，Q1保持冷静，但最后在高速弯遭遇交通；小松认为晋级机会接近，却没有断言没有交通就一定能进入Q2。
INKA SPORTS 分析：这次临时接替改变了什么？
此次替换首先改变的是平川需要完成的任务，而非仅增加一次练习机会。他自2024年以来已为迈凯伦、阿尔派和哈斯累计参加九次一练，这让他对F1比赛周末并不陌生；但三练后立刻应对淘汰制排位，再准备首次71圈大奖赛，仍超出原先的一练职责。本人关于准备时间紧张的反馈，以及车队对临时征召和交通问题的说明，具体呈现了这次接替的难度。
车队声明的日期范围限定在墨西哥站。F1官网的平川采访也明确说，下一站巴西由谁代表哈斯参赛尚未确认。因此，本站已生效的临时安排与未来席位仍是两个需要分别核实的问题。
总结
哈斯已经把墨西哥站剩余比赛交给平川，奥康本站提前结束参赛，这是此次人事变动最直接的结果。平川已有同站一练和首次排位经验，但正赛准备仍在继续；换人原因及后续站次安排，当前公告没有给出答案。
