诺里斯谈迈凯伦巴西站升级：更快未必更好开

迈凯伦将在本周末的F1巴西大奖赛带来小幅升级，但兰多·诺里斯尚不能保证赛车会因此更容易驾驶。他在当地时间11月5日的圣保罗媒体日表示，车队希望继续改善今年的赛车，新部件也可能让性能和驾驶感受出现不同方向的变化。

墨西哥站后，迈凯伦以365分位列车队积分榜第四，落后第三名红牛17分。巴西的改进因此不只关系到研发反馈，也关系到赛季末的名次争夺；这场比赛尚未开始，升级能带来多少收益仍没有赛道结果。

希望提升性能，也承认可能更难驾驶

诺里斯在F1官网刊出的采访中说，车队本周末会为赛车增加一些小改动，希望推动表现向好的方向发展。不过，他随即补充，自己不知道这些变化会不会让赛车更好开，甚至可能让驾驶变得更困难。

在他的设想中，性能先向前迈进后，车队或许可以再通过调整，让赛车表现更加一致。他认为赛车一直具备不错的潜力，难点在于把这些潜力发挥出来。

迈凯伦此前已把后续研发安排指向巴西和拉斯维加斯。领队斯特拉在美国站后介绍过这一计划，并表示墨西哥的改动有限。来到圣保罗，关注点进一步落到即将装车的变化，以及诺里斯能否更稳定地使用赛车性能。

这条赛道也给诺里斯留下过积极记忆。他去年在圣保罗获胜，并在此次采访中回忆，那是一次提升信心的周末。巴西今年采用三节练习、排位和正赛的常规安排，周五两节练习将是本次改动的首轮检验。

按照诺里斯提出的顺序，即使升级后的驾驶感受仍然困难，也需要结合性能表现判断改动，不能仅凭一项负面反馈给整套方案定性；同样，性能提升的希望也不等于收益已经兑现。落后红牛17分的现实压力，让迈凯伦既需要找到速度，也需要在接下来的运行中把速度稳定用出来。