ドライの練習から雨の予選へ
ラファエル・カマラは11月８日のサンパウロGPでF1初出走を果たし、20位で完走した。2027年のハース加入が決まっているブラジル人は、予定を前倒しした母国デビューで、ドライの練習から雨の予選、天候の変わる決勝まで経験した。
ハースが今季残りのレースでエステバン・オコンを起用しないと決め、カマラに機会が回った。３回のドライ練習でVF-26に慣れた後、予選では雨と赤旗中断に対応する必要があった。
予選第１段階のQ1ではバリアに接触し、損傷したフロントウイングでピットへ戻った。それでも再出走して第２段階のQ2へ進出。しかし、その終盤にタイヤをロックさせ再びバリアへ。最終コーナーを曲がろうとしたが対応できなかったと説明し、ミスへの失望とセッション全体の前向きな要素を挙げた。
決勝では路面変化を経験
日曜は再び雨となった。カマラはスタートで順位を落とし、走行中にコース外へ膨らむ場面もあったが、最後まで走り切った。路面が乾いてインターミディエイトからスリックへ替え、降雨後に再びインターミディエイトへ戻す過程も経験した。スリックは乾燥路面向けで、交換の判断には利用できるグリップが関わる。
カマラは序盤にコース内へとどまることが重要だったと振り返り、いくつかのミスを認めた。損傷なく多くを学べた点を評価しつつ、結果には十分満足しておらず、チームと検討して次へ反映する内容が多いと述べた。
速さを継続して結果へ
小松礼雄代表は難しい状況での完走を評価し、カマラには速さがあり、今後は一貫性と実際に発揮する力が課題だとした。フェラーリのフレデリック・バスール代表も予選の走りを称賛し、雨、低温、タイヤの使い分けが重なる母国デビューは極めて難しかったと述べた。
もう１台のオリバー・ベアマンはトップ10圏内からスタートしたが、遅いピットストップもあり17位。ハースは２台とも決勝で順位を落とし、コンストラクターズ選手権ではアウディとの差が３ポイントに縮まった。
