2026年MotoGP第11戦ドイツGP予選：マルケスがコース新記録でポール、ドゥカティが最前列独占、ベッツェッキの転倒が王座争いに打撃

       2026年7月11日、ザクセンリンクで予選が行われ、現王者マルク・マルケスが最後のアタックでコースの歴代最速記録を更新し、今季3度目のポールポジションを獲得した。弟のアレックス・マルケス、VR46のファビオ・ディ・ジャンアントニオが続き、ドゥカティがフロントローを独占した。波乱の予選では、タイトル候補のマルコ・ベッツェッキがQ2序盤の7コーナーで高速のハイサイドを喫した。その後、鎖骨骨折と診断され、残るスプリントと決勝を欠場することになり、アプリリアにとって厳しい予選となった。

       Q2が始まるとマルケスが最初の基準タイムを記録したが、ディ・ジャンアントニオがすぐに更新して暫定ポールに立った。開始からわずか4分で大きな事故が起きた。ベッツェッキは3番手タイムを出した直後、下りの左7コーナーで突然リヤのグリップを失った。マシンは激しく横滑りしてからハイサイドとなり、ライダーはグラベルを何度も転がった。ベッツェッキはマーシャルの助けを借りずに立ち上がったものの、左腕に明らかな負傷があり、足を引きずりながらピットへ戻った。その後はコースに復帰しなかった。事故で黄旗が提示されたが、ラウル・フェルナンデスはその影響を受けずにラップをまとめ、1分19秒262でトップに立った。

       続く2度のアタックでマルケス兄弟はフェルナンデスとの差を縮め続けた。残り6分でディ・ジャンアントニオが1分19秒188を記録し、再び首位へ。マルケスは最後の新品ソフトタイヤを使い、残り3分で決定的な1周を走った。1分19秒041というザクセンリンクの歴代最速タイムで、ポールを確実なものにした。最後のアタックではグレシーニのアレックス・マルケスが自己ベストを大きく更新し、わずか0.061秒差の2番手に浮上。ディ・ジャンアントニオを3番手に押し下げ、ドゥカティが強さを示すフロントロー独占となった。

       アプリリア勢ではトラックハウスの2台が最上位となり、フェルナンデスが4番手、小椋藍が5番手に入った。ヤマハ・ファクトリーのファビオ・クアルタラロはQ1を突破し、6番手という好結果を残した。VR46のフランコ・モルビデリは予選7番手だったが、練習走行でペドロ・アコスタを妨害したため、日曜の決勝で3グリッド降格となる。ベッツェッキの欠場を考慮する前の、このペナルティだけを反映した順位では、直後に並んでいたベッツェッキ、ホルヘ・マルティン、ペドロ・アコスタがそれぞれ一つ繰り上がる。

       アプリリアのファクトリーチームは予選全体で苦戦した。ベッツェッキは転倒後に残りの走行を断念し、マルティンもタイムを更新できず、両者は8、9番手となった。レッドブルKTMファクトリーのアコスタは10番手。ドゥカティ・ファクトリーのフランチェスコ・バニャイアはQ1首位だったが、Q2では11番手にとどまり、プラマック・ヤマハのジャック・ミラーが12番手に続いた。

       ホンダ勢も目立つ結果を残せなかった。ジョアン・ミルはQ1で敗退して総合13番手となり、チームメイトのルカ・マリーニもQ1終盤の最終セクターで大きくタイムを失って進出を逃した。LCRの新人ディオゴ・モレイラは予選15番手だったが、練習走行でマリーニを妨害したため決勝で3グリッド降格となり、欠場者による繰り上がりを反映する前では18番手となる。後方にはブラッド・ビンダー、エネア・バスティアニーニ、トプラク・ラズガットリオグル、アレックス・リンス、マーベリック・ビニャーレスが順に並び、ヨハン・ザルコの代役カル・クラッチローが最後尾となった。グレシーニのフェルミン・アルデゲルは欠場し、参加台数は21台だった。

       ベッツェッキの鎖骨骨折はタイトル争いの構図を大きく変えた。それまでランキング上位を維持していたが、複数戦で無得点が続いたところに負傷が重なり、ポイントを取り戻す機会を失った。チームメイトのホルヘ・マルティンには、さらに差を広げる可能性が生まれた。ドゥカティは予選での圧倒的な強さにより、スプリントと決勝に向けて絶好のスタート位置を確保した。

MotoGPドイツGP・Q2予選結果

MotoGPドイツGP・Q1予選結果