2025年F1カタールGPスプリントのスタート後、首位を走るピアストリと、その後方で2位を争うラッセル、ノリス、角田裕毅、アロンソ

11月29日夜(中国時間、UTC+8)、2025年F1第23戦カタールGPのスプリントがルサイル・インターナショナル・サーキットで行われ、ピアストリ(マクラーレン)がポールポジションから終始トップを守って優勝した。角田裕毅(レッドブル)は5秒のタイムペナルティを受けたものの、5位でフィニッシュしてポイントを持ち帰った。

ルサイル・インターナショナル・サーキットはオーバーテイクの難しさで知られ、全19周のスプリントも例外ではなかった。オープニングラップを除けば、レース展開はかなり単調だった。全20台がミディアムタイヤでスタートした。

ピアストリは1周目のターン1で主導権を守ると、その後も隙のない走りで後続を抑え、最終的にラッセル(メルセデス)に4.951秒差をつけてトップでチェッカーを受けた。タイトルを争うチームメイトのノリスは3位でフィニッシュ。この結果、ピアストリはポイント差を22点に縮めた。

角田は見事なスタートでアロンソ(アストンマーティン)を一気に抜き、ターン1ではノリスと並んで争った。その後は後方のフェルスタッペンにポジションを譲り、逆転優勝を狙うチームメイトを完璧に援護した。

しかし、その後はターン10でトラックリミット違反を重ね、まず黒白旗を提示され、続いて5秒のタイムペナルティを科され、好調な展開に水を差された。ただ、アロンソを抜いて後方から迫っていたアントネッリ(メルセデス)にもトラックリミット違反で5秒のペナルティが科されたため、角田は5位を守った。

フェルスタッペンはノリスを追おうとしたが、依然として激しいバウンシングを訴え、脅威を与えるには至らず4位でフィニッシュした。この結果、ノリスとのポイント差は25点に広がった。

サインツ(ウィリアムズ)はアロンソに続いて8番目にチェッカーを受け、最後の1ポイントを獲得した。

ルクレールはオープニングラップで早々にコースオフし、大きく順位を落として13位でフィニッシュ。チームメイトのハミルトンは17位で、フェラーリは無得点に終わった。

11月30日未明(中国時間、UTC+8)には、同じサーキットで予選が行われた。

順位 ドライバー チーム タイム差 ポイント
1 オスカー・ピアストリ マクラーレン 26:51.033 8
2 ジョージ・ラッセル メルセデス +4.951 7
3 ランド・ノリス マクラーレン +6.279 6
4 マックス・フェルスタッペン レッドブル +9.054 5
5 角田裕毅 レッドブル +19.327 4
6 キミ・アントネッリ メルセデス +21.391 3
7 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン +24.556 2
8 カルロス・サインツ ウィリアムズ +27.333 1
9 アイザック・ハジャー レーシングブルズ +28.206 0
10 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ +28.925 0
11 ガブリエル・ボルトレト ザウバー +32.966 0
12 オリバー・ベアマン ハース +34.529 0
13 シャルル・ルクレール フェラーリ +35.182 0
14 リアム・ローソン レーシングブルズ +36.916 0
15 エステバン・オコン ハース +38.838 0
16 ニコ・ヒュルケンベルグ ザウバー +39.638 0
17 ルイス・ハミルトン フェラーリ +46.171 0
18 ピエール・ガスリー アルピーヌ +69.534 0
19 ランス・ストロール アストンマーティン +77.960 0
20 フランコ・コラピント アルピーヌ +80.804 0