2024年F1第5戦中国GPスプリント：フェルスタッペンが4番手から逆転優勝、9周目にハミルトンを抜いて独走、周冠宇は9位でポイントに届かず

北京時間4月20日午前、上海インターナショナル・サーキットで2024年F1中国GPスプリントの19周の戦いが終了した。4番グリッドから出走したレッドブルのマックス・フェルスタッペンは、9周目にルイス・ハミルトンを抜いて首位に立つと独走。最後は13秒差をつけて逆転優勝し、8ポイントを獲得した。ハミルトンが2位、セルジオ・ペレスが3位となった。

ポールポジションからスタートしたランド・ノリスは、オープニングラップのターン2でハミルトンと並走した。アウト側で長く粘ったもののコース外に出て大きく順位を落とし、最終的に6位で完走した。フェルスタッペンはレース後、序盤は慌ただしく、風向きが変わり続けてドライビングが難しかったと説明。バッテリーの問題も最初の数周だけに限られ、解決後はすべて正常に戻ったと語った。

フェルナンド・アロンソは、自身が走ったレースを通してトップ3争いに加わった。16周目にはカルロス・サインツの激しい攻撃を受け、1周の間に何度も順位を入れ替えた。競り合いの中でアロンソは右フロントタイヤをパンクさせ、18周目にリタイアした。2台の後方にいたペレスは、この争いを利用して一度に両者を抜き、3番手へ浮上。レース後、スチュワードはサインツとアロンソを召喚し、接触の責任はアロンソにあると判断して10秒のタイムペナルティとペナルティポイント3点を科した。

シャルル・ルクレールは、チームメイトのサインツと争う中でヘアピンの外側へ押し出され、無線で不満を訴えたが、次の周にオーバーテイクを成功させて4位となり、サインツが5位に続いた。他の全ドライバーがミディアムを選ぶ中、唯一ソフトで11番グリッドからスタートしたジョージ・ラッセルは、アロンソのリタイアによって8位に上がり、最後の1ポイントを獲得。オスカー・ピアストリは7位だった。

周冠宇は9位で完走し、惜しくもポイントを逃した。それでも、予選とスプリントでの安定した走りは、日曜日の決勝をトラブルなく走り切れれば、母国での入賞も十分に狙えることを示していた。アルピーヌのエステバン・オコンは軽量化したモノコックと新しいフロアを先行して使用し、4ポジション上げて13位で完走。全ドライバーで最も多く順位を上げた。角田裕毅は3ポジション上げて16位となり、ニコ・ヒュルケンベルグは6ポジション落として完走者の最後尾に沈んだ。