2024年F1オーストラリアGPの表彰台で、3位のトロフィーを手にするランド・ノリス

北京時間3月22日午前、アルバート・パークで2024年F1オーストラリアGPのフリー走行1回目が行われた。マクラーレンのランド・ノリスが1分18秒564で首位に立ち、開幕2連勝のマックス・フェルスタッペンがわずか0.018秒差の2位。メルセデスのジョージ・ラッセルが3位となり、上位6人は0.08秒差に収まった。

晴天のアルバート・パークでシーズン第3戦の走行が始まり、開始時の気温は18度、路面温度は31度だった。ピレリは今季初めて、最も軟らかい組み合わせとなるC3からC5を持ち込んだ。普段はレースに使われない路面が非常に滑りやすかったことに加え、風の影響もあり、フェルスタッペンや最終的に9位となるルイス・ハミルトンなど、複数のドライバーがコースを飛び出した。

終盤には、ウィリアムズのアレクサンダー・アルボンがターン6出口の縁石に乗った後、コントロールを失った。マシン右前部がターン7脇の壁に当たり、コースへ跳ね返された後、左後部がターン8の壁にも衝突した。マシンは広範囲に損傷し、ギヤボックスにもダメージがある可能性があった。この事故で赤旗が提示され、走行は10分近く中断された。それ以前には、ザウバーのバルテリ・ボッタスも大量の煙を上げながらスピンしていた。

前半の多くを空力測定用のレーキを装着してデータ収集に費やしたフェルナンド・アロンソは、その後ターン10脇のグラベルへ飛び出した。フロア交換で15分近くを失い、18位にとどまった。虫垂炎の手術でサウジアラビアGPを欠場し、フェラーリのコックピットへ戻ったカルロス・サインツは23周を走行。4位のチームメイト、シャルル・ルクレールから0.087秒差の8位だった。

ポイント争いへの期待を抱かせたRBの角田裕毅は、最多タイの周回数を走り、ほかのトップ10勢と同じくソフトタイヤを使用した。ノリスから0.057秒差の5位に入った一方、チームメイトのダニエル・リカルドは、より硬いミディアムで角田から0.653秒差の11位だった。ザウバーの周冠宇とボッタスは、それぞれ19位、20位となった。

順位 ドライバー チーム 差 周回数
1 ランド・ノリス マクラーレン 1:18.564 23
2 マックス・フェルスタッペン レッドブル +0.018 19
3 ジョージ・ラッセル メルセデス +0.033 21
4 シャルル・ルクレール フェラーリ +0.035 22
5 角田裕毅 RB +0.057 26
6 セルジオ・ペレス レッドブル +0.078 23
7 ランス・ストロール アストンマーティン +0.103 26
8 カルロス・サインツ フェラーリ +0.122 23
9 ルイス・ハミルトン メルセデス +0.207 20
10 オスカー・ピアストリ マクラーレン +0.354 25
11 ダニエル・リカルド RB +0.710 25
12 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ +0.879 11
13 ケビン・マグヌッセン ハース +0.925 21
14 ローガン・サージェント ウィリアムズ +0.955 22
15 エステバン・オコン アルピーヌ +0.997 25
16 ニコ・ヒュルケンベルグ ハース +1.040 21
17 ピエール・ガスリー アルピーヌ +1.058 25
18 フェルナンド・アロンソ アストンマーティン +1.152 16
19 周冠宇 ザウバー +1.425 23
20 バルテリ・ボッタス ザウバー +1.450 21