图:McLaren.com
北京时间3月22日上午,2024年F1澳大利亚大奖赛在阿尔伯特公园赛道迎来第一节自由练习赛。迈凯伦车手诺里斯以1分18秒564的成绩排名榜首,开局两连胜的维斯塔潘仅落后0.018秒位居第二,梅赛德斯车手拉塞尔第三。前六名车手之间的差距仅有0.08秒。
阿尔伯特公园赛道在晴天中迎来新赛季第三站的揭幕,练习赛开始时气温19摄氏度,赛道温度37摄氏度。倍耐力本站今年首次带来了最软配方区间的C3至C5三种轮胎。由于平时不用于赛车的路面非常湿滑,加之风力影响,包括维斯塔潘和最终排名第九的汉密尔顿在内,多位车手都出现了冲出赛道的情况。
练习赛尾声阶段,威廉姆斯车手阿尔本在6号弯出弯处压上路缘石后赛车失控,右前部撞上7号弯旁的护墙,弹回赛道后左后部又撞上8号弯的护墙,赛车整体受损严重,变速箱也可能出现损伤,赛会为此出示红旗中断练习近十分钟。在此之前,索伯车手博塔斯也曾带着大量烟雾打滑。
前半段大部分时间都装着空气动力学测试架收集数据的阿隆索,随后在10号弯旁冲入砂石区,为更换底板损失了近15分钟,最终仅列第18位。因阑尾炎手术缺席沙特站后重返法拉利驾驶舱的塞恩斯完成了22圈,落后排名第四的队友勒克莱尔0.087秒位列第八。
有望冲击积分区的RB车手角田裕毅完成了全场最多的圈数,并与其他前十名车手一样使用软胎,以落后诺里斯0.057秒的成绩排名第五。他的队友里卡多使用较硬的中性胎,以落后0.653秒的成绩排在第11位。索伯双车周冠宇和博塔斯包揽了成绩榜最后两位。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 诺里斯 | 迈凯伦 | 1:18.564 | 23 |
| 2 | 维斯塔潘 | 红牛 | +0.018 | 19 |
| 3 | 拉塞尔 | 梅赛德斯 | +0.033 | 21 |
| 4 | 勒克莱尔 | 法拉利 | +0.035 | 22 |
| 5 | 角田裕毅 | RB | +0.057 | 26 |
| 6 | 佩雷兹 | 红牛 | +0.078 | 23 |
| 7 | 斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +0.103 | 26 |
| 8 | 塞恩斯 | 法拉利 | +0.122 | 23 |
| 9 | 汉密尔顿 | 梅赛德斯 | +0.207 | 20 |
| 10 | 皮亚斯特里 | 迈凯伦 | +0.354 | 25 |
| 11 | 里卡多 | RB | +0.710 | 25 |
| 12 | 阿尔本 | 威廉姆斯 | +0.879 | 11 |
| 13 | 马格努森 | 哈斯 | +0.925 | 21 |
| 14 | 萨金特 | 威廉姆斯 | +0.955 | 22 |
| 15 | 奥康 | 阿尔派 | +0.997 | 25 |
| 16 | 霍肯伯格 | 哈斯 | +1.040 | 21 |
| 17 | 加斯利 | 阿尔派 | +1.058 | 25 |
| 18 | 阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | +1.152 | 16 |
| 19 | 周冠宇 | 索伯 | +1.425 | 23 |
| 20 | 博塔斯 | 索伯 | +1.450 | 21 |