图:Ferrari.com
北京时间3月22日下午,2024年F1澳大利亚大奖赛第二节自由练习赛在阿尔伯特公园赛道结束。法拉利车手勒克莱尔以1分17秒277的成绩排名榜首,领先第二名维斯塔潘多达0.381秒。RB车手角田裕毅再次跻身前十,以落后0.911秒的成绩排名第十。
由于在一练尾声撞坏了底板,维斯塔潘在二练开始后的20多分钟里只能留在车库中,最终以全场最少的圈数完成练习,但仍以0.049秒的优势力压迎来术后复出之战的塞恩斯,抢下第二名。法拉利双车勒克莱尔和塞恩斯包揽第一和第三,不过从表面成绩来看红牛与法拉利的差距并不大。红牛赛车运动顾问马尔科透露,法拉利在排位赛模拟中使用了最激进的引擎模式,而红牛并没有。
最接近前三名的是阿斯顿·马丁双车。斯特罗尔虽然在最后一个弯角冲上了草地,但仍以0.090秒的优势力压驾驶同款赛车的阿隆索排名第四。梅赛德斯车手拉塞尔排名第六,领先主场作战的迈凯伦车手皮亚斯特里。他的队友汉密尔顿则因冲出赛道导致底盘等部位受损,修复后回到赛道仍向车队报告”感觉哪里不对劲”,最终落后头名1.557秒仅列第18位。
红牛车手佩雷兹排名第八,一练头名诺里斯位列第九。从第七名的皮亚斯特里到第十名的角田裕毅之间差距不到0.1秒,但其后出现了0.233秒的明显断层。索伯车手周冠宇排名第11,里卡多以落后0.346秒的成绩位列第12。
由于一练事故中赛车的修复不及预期,阿尔本缺席了本节练习。独自扛起车队希望的萨金特在练习中也险些冲入砂石区酿成大祸。有消息称,视阿尔本赛车的受损情况,萨金特有可能被迫缺席本周末剩余的比赛。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 勒克莱尔 | 法拉利 | 1:17.277 | 26 |
| 2 | 维斯塔潘 | 红牛 | +0.381 | 21 |
| 3 | 塞恩斯 | 法拉利 | +0.430 | 25 |
| 4 | 斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +0.545 | 29 |
| 5 | 阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | +0.635 | 31 |
| 6 | 拉塞尔 | 梅赛德斯 | +0.674 | 24 |
| 7 | 皮亚斯特里 | 迈凯伦 | +0.800 | 29 |
| 8 | 佩雷兹 | 红牛 | +0.813 | 33 |
| 9 | 诺里斯 | 迈凯伦 | +0.878 | 23 |
| 10 | 角田裕毅 | RB | +0.911 | 27 |
| 11 | 周冠宇 | 索伯 | +1.144 | 32 |
| 12 | 里卡多 | RB | +1.257 | 30 |
| 13 | 萨金特 | 威廉姆斯 | +1.301 | 23 |
| 14 | 博塔斯 | 索伯 | +1.308 | 32 |
| 15 | 加斯利 | 阿尔派 | +1.414 | 33 |
| 16 | 霍肯伯格 | 哈斯 | +1.425 | 28 |
| 17 | 奥康 | 阿尔派 | +1.428 | 32 |
| 18 | 汉密尔顿 | 梅赛德斯 | +1.557 | 23 |
| 19 | 马格努森 | 哈斯 | +1.998 | 31 |