2016年F1第20戦ブラジルGP決勝　ハミルトンが雨のレースを制し、ロズベルグが2位を守る

ブラジルGPは大雨の中、71周にわたって行われ、事故と路面状況によって2度の赤旗中断があった。ハミルトンが優勝し、ロズベルグが2位、フェルスタッペンが3位となった。

資料写真　2016年ブラジルGP期間中

グロージャンはグリッドへ向かう途中、水たまりでコントロールを失ってバリアに衝突し、スタートできなかった。レースはセーフティカー先導で始まり、通常の競走が始まったのは8周目だった。ハミルトンが首位を守り、フェルスタッペンはセナSでライコネンを抜いて3番手に上がった。

13周目、エリクソンはピットへ向かう際に最終コーナーでコントロールを失い、マシンはピット入口付近に停止した。ピットレーン閉鎖後もリカルドはフェルスタッペンに続いて入り、インターミディエイトへ交換した。そのため、5秒ペナルティーを受けた。

ライコネンは20周目にホームストレートでコントロールを失ってバリアに衝突し、最初の赤旗中断となった。15時21分に再開した後もセーフティカー先導が続いた。29周目には悪化する路面状況によって再び赤旗が出され、その後、3度目のスタートもセーフティカーの後ろから行われた。

フェルスタッペンはレース中にインターミディエイトへ交換し、一時14番手まで後退した。フルウェットに戻した後は後方から次々にライバルを抜き、最終的に表彰台へ返り咲いた。途中、ホームストレートで大きく姿勢を乱す場面もあったが、マシンを立て直して走行を続けた。

マッサは47周目の最終コーナーでクラッシュしてリタイアした。この事故によって再びセーフティカーが出動。マッサは歩いてガレージへ戻り、観客とチーム関係者から拍手を送られた。

2度目の赤旗前、ヒュルケンベルグは破片によるパンクで4番手から15番手へ後退した。再開後には7位まで挽回。こうした混乱は、ハミルトンとロズベルグに続く後方の順位争いにも影響した。

ハミルトンは3時間01分01秒335でフィニッシュした。ロズベルグは11.455秒差、3位のフェルスタッペンは21.481秒差だった。ロズベルグは12ポイントのリードを持ってアブダビへ向かい、王者決定は最終戦に持ち越された。