MotoGP格雷西尼车队车手费尔明·阿尔德格尔于9月23日接受左腿小型手术，取出年初股骨骨折后植入的一枚固定螺钉。据Motorsport.com报道，手术以门诊方式完成，他当天下午已回家休息，计划9月28日前往日本，备战10月2日至4日举行的日本大奖赛。
左腿固定物分两步处理
阿尔德格尔的左腿伤势始于1月，当时他在瓦伦西亚Aspar赛道驾驶量产摩托车训练时股骨骨折，随后接受髓内钉及螺钉固定手术，缺席季前备战与泰国揭幕战。报道称，这次取出其中一枚螺钉是他与主刀医生商议后的安排，目的是推进恢复。
髓内钉仍留在体内。按照同一报道，更完整的固定物拆除计划放在瓦伦西亚大奖赛及随后测试之后，因为这项手术需要数周停止活动和康复。本次门诊处理与赛季后的手术，涉及的范围和安排时间不同。
本季伤停与下赛季去向
左腿也不是阿尔德格尔本季唯一的伤势。MotoGP官方6月27日公告确认，他在阿森摔车后出现第7胸椎（T7）骨折，退出荷兰站余下活动；此后又缺席德国和英国两站。8月底阿拉贡复赛时，他在8月29日冲刺赛与次日正赛均以第六完赛。
VR46车队已于8月26日宣布，阿尔德格尔将在2027及2028赛季加盟，成为杜卡迪官方车手并使用厂队规格赛车。他在公告中把适应新规则下的赛车与轮胎、尽量增加骑行时间搜集信息列为下一阶段目标。当前赛季他继续代表格雷西尼出赛，冬季恢复则与新的备战周期相接。
INKA SPORTS 分析：两次手术对应不同的赛历窗口
9月23日手术与日本站周末10月2日开场相隔9个日历日，而报道中完整拆除固定物所需的是数周康复。这一时间差解释了为何赛季中的局部处理与赛季后的完整拆除要分开安排：较大的手术若放在这个间歇，会与接下来的比赛时间重叠。把它留到赛季与测试之后，能为康复保留连续时间；但冬季还要衔接VR46提出的新车、新轮胎适应工作，后续准备能获得多少骑行时间，将取决于实际恢复进度。
总结
这次取出一枚螺钉后，阿尔德格尔的短期目标仍是按计划前往日本；完整拆除固定物则留在赛季后。日本站的到场与运行情况对应眼前的恢复目标，冬季手术及康复进度则关系到新赛季的准备时间。两阶段安排把继续参赛与集中康复衔接起来，具体效果仍待后续进展。
