图：F1.com
2026年F1第18站美国大奖赛10月23日在奥斯汀美洲赛道开始练习。夏尔·勒克莱尔以1分36秒052位列一练第一，马克斯·维斯塔潘落后0.084秒，兰多·诺里斯落后0.245秒排名第三。前六名分属法拉利、红牛、迈凯伦和梅赛德斯四支车队。
维斯塔潘更快一圈被删，勒克莱尔保住第一
勒克莱尔先在中性胎阶段领先队友刘易斯·汉密尔顿，换上软胎后进一步把成绩提高到1分36秒052。汉密尔顿第一次软胎尝试驶上较脏的赛道区域，未能立即跟上队友，最终以落后0.503秒排在第六。
F1官方赛况报道显示，维斯塔潘曾做出1分35秒862，但因在19号弯超出赛道界限，这一圈被删除。他最终保留的有效最快圈为1分36秒136。两组计时的区别决定了本节榜首归属：表格采用有效成绩，已删除的快圈不计入排名。
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乔治·拉塞尔和基米·安东内利分列第四、第五，奥斯卡·皮亚斯特里第七，加布里埃尔·博托莱托第八。红牛二队两车由阿维德·林德布拉德领衔，占据第九、第十；伊萨克·哈贾尔和利亚姆·劳森也在本节遇到赛道界限删圈。
凯迪拉克安排赫塔出场，威廉姆斯侧重数据采集
科尔顿·赫塔在本节替代塞尔吉奥·佩雷兹驾驶凯迪拉克，完成21圈，排名第21。威廉姆斯前段把工作重心放在数据采集，卡洛斯·塞恩斯最终第19，亚历山大·阿尔本第22。正式分类为阿尔本记录了2分16秒468的有效成绩及19圈完成量。
这份榜单记录的是各车手本节保留的最快圈，后段车队已转向较高载油的比赛模拟。不同运行计划下的名次与差距，不能直接换算成排位或正赛实力。一练完成后，车队在当地当天16时进入二练，继续准备周末后续环节。
一练成绩
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 最快圈 | 距第一（秒） | 圈数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 1:36.052 | — | 26 |
| 2 | 3 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | 1:36.136 | +0.084 | 25 |
| 3 | 1 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | 1:36.297 | +0.245 | 22 |
| 4 | 63 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | 1:36.378 | +0.326 | 26 |
| 5 | 12 | 基米·安东内利 | 梅赛德斯 | 1:36.533 | +0.481 | 25 |
| 6 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 法拉利 | 1:36.555 | +0.503 | 23 |
| 7 | 81 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦 | 1:36.786 | +0.734 | 23 |
| 8 | 5 | 加布里埃尔·博托莱托 | 奥迪 | 1:36.995 | +0.943 | 23 |
| 9 | 41 | 阿维德·林德布拉德 | 红牛二队 | 1:37.063 | +1.011 | 26 |
| 10 | 30 | 利亚姆·劳森 | 红牛二队 | 1:37.309 | +1.257 | 22 |
| 11 | 87 | 奥利弗·贝尔曼 | 哈斯 | 1:37.665 | +1.613 | 23 |
| 12 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | 1:37.688 | +1.636 | 22 |
| 13 | 18 | 兰斯·斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | 1:37.783 | +1.731 | 25 |
| 14 | 6 | 伊萨克·哈贾尔 | 红牛 | 1:37.790 | +1.738 | 23 |
| 15 | 10 | 皮埃尔·加斯利 | 阿尔派 | 1:37.801 | +1.749 | 23 |
| 16 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 哈斯 | 1:37.896 | +1.844 | 26 |
| 17 | 43 | 佛朗哥·科拉平托 | 阿尔派 | 1:38.121 | +2.069 | 23 |
| 18 | 27 | 尼科·霍肯伯格 | 奥迪 | 1:38.122 | +2.070 | 21 |
| 19 | 55 | 卡洛斯·塞恩斯 | 威廉姆斯 | 1:38.846 | +2.794 | 19 |
| 20 | 77 | 瓦尔特利·博塔斯 | 凯迪拉克 | 1:39.053 | +3.001 | 21 |
| 21 | 25 | 科尔顿·赫塔 | 凯迪拉克 | 1:39.979 | +3.927 | 21 |
| 22 | 23 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯 | 2:16.468 | +40.416 | 19 |
