奥迪车队10月22日宣布，18岁的弗雷迪·斯莱特将在墨西哥城大奖赛和圣保罗大奖赛的第一节自由练习中驾驶R26。这将是他首次参加F1大奖赛周末，也是奥迪车手培养计划首名签约车手获得的又一步实战机会。
从F3亚军走向两次大奖赛周末
斯莱特刚结束代表Trident车队参加的F3新秀赛季，最终获得年度亚军。他在连续八个比赛周末登上领奖台，全年取得三个杆位和一场主赛胜利，争冠希望一直延续到9月马德里的收官站。奥迪此次安排的一练，发生在这一阶段之后、明年正式升级F2之前。
奥迪已在9月确认，他将在2027年加盟Invicta车队参加F2。该队此前连续赢得2024和2025赛季的车手与车队冠军，斯莱特计划从F2季后测试开始与新团队合作。其发展路线由此包含不同任务：在F1周末接触顶级车队的实际工作，同时继续通过F2完整赛季积累竞赛经验。
车手把目标放在学习与车队项目上
在车队公告中，斯莱特说，能在大奖赛周末驾驶F1赛车是自己从小的梦想。他特别提到，关注点是尽力完成工作、协助车队执行项目，并从两节练习中尽可能多地学习。公告没有给出圈速或成绩目标，也没有宣布由他接替哪位正式车手参加一练。
艾伦·麦克尼什在同一公告中表示，团队近年来看到斯莱特在赛道内外的进步，认为现在是进一步向前迈进的合适时机。他把墨西哥和巴西两次出场，与斯莱特升入F2之前继续积累F1周末经验联系起来。
INKA SPORTS 分析：两次一练怎样接到下一阶段
这份安排的价值，在于斯莱特的F1体验有明确的后续去向。他并非在完成一场展示后等待下一次机会，而是已经确定进入F2，并将参加新车队的季后测试。按奥迪和车手各自陈述的目标，一练提供的是认识F1周末流程、配合现有测试计划的机会，F2则承担接下来完整赛季的竞争任务。
两次不同分站的出场，还提供了连续学习的机会：墨西哥是斯莱特第一次参与大奖赛周末，巴西则可以承接第一次工作的经验。车手强调协助车队完成项目，麦克尼什强调积累周末经验，两人的目标都落在这两次一练的具体工作上。
总结
斯莱特接下来的发展分为两条相互衔接的线：在奥迪参与两次F1周末工作，在Invicta准备F2季后测试和2027赛季。两次一练让他在升级F2之前接触顶级车队的工作要求；明年的完整赛季则为这位F3亚军提供下一阶段的竞争平台。
