诺里斯驾驶1号迈凯伦赛车参加2026年10月31日墨西哥站三练,图片来自F1官方三练报道

北京时间11月1日凌晨,2026年F1第19站墨西哥大奖赛完成第三次自由练习。兰多·诺里斯以1分17秒600排名第一,仅比基米·安东内利快0.001秒;夏尔·勒克莱尔落后0.117秒位居第三。迈凯伦、梅赛德斯和法拉利分列前三,最后一小时练习的头名之争持续到尾声。

软胎冲刺阶段仅差0.001秒

据F1官方战报,前列车手在剩余不足20分钟时陆续换上软胎,转向单圈冲刺。安东内利先跑出1分17秒601,诺里斯随后在最后几分钟以千分之一秒的优势反超。勒克莱尔首次软胎尝试在圈中跑宽后放弃,之后再次尝试,最终排名第三。

皮亚斯特里以0.195秒差距列第四,维斯塔潘第五,汉密尔顿和拉塞尔分列第六、第七。哈贾尔、劳森、林德布拉德补齐前十。第七至第十仅相差0.030秒,而第十与第十一霍肯伯格之间相差0.423秒,显示本节榜单不同位置的紧密程度并不相同。

平川亮驾驶50号哈斯赛车参加2026年10月31日墨西哥站三练,图片来自F1官方三练报道

动力单元问题与替补车手的运行量

后方两名车手的运行受到限制。博托莱托的奥迪出现动力单元问题,返回维修区时车尾冒烟;佩雷兹的凯迪拉克则在排位赛前预防性更换动力单元。FIA成绩表分别记录两人完成2圈和1圈,均没有有效计时。

据F1官网转引的哈斯声明,平川亮接替奥康参加余下周末,并将在本站迎来F1正赛首秀。平川亮本节完成32圈,以1分19秒504排名第19,与霍肯伯格并列全场最多圈数。这一个小时也为他适应余下周末提供了准备机会。

三练当地时间为10月31日11:30至12:30,对应北京时间11月1日01:30至02:30。诺里斯的极小优势反映的是本节最快圈比较,不能直接替代排位结果或长距离竞争力判断。下表完整保留22名车手的计时与运行量,排位赛另篇报道。

墨西哥站三练完整成绩

名次 车号 车手 车队 最快圈 差距 圈数
1 1 兰多·诺里斯 迈凯伦 1:17.600 — 26
2 12 基米·安东内利 梅赛德斯 1:17.601 +0.001 24
3 16 夏尔·勒克莱尔 法拉利 1:17.717 +0.117 21
4 81 奥斯卡·皮亚斯特里 迈凯伦 1:17.795 +0.195 20
5 3 马克斯·维斯塔潘 红牛 1:17.951 +0.351 21
6 44 刘易斯·汉密尔顿 法拉利 1:18.069 +0.469 18
7 63 乔治·拉塞尔 梅赛德斯 1:18.107 +0.507 27
8 6 伊萨克·哈贾尔 红牛 1:18.109 +0.509 19
9 30 利亚姆·劳森 红牛二队 1:18.113 +0.513 28
10 41 阿维德·林德布拉德 红牛二队 1:18.137 +0.537 29
11 27 尼科·霍肯伯格 奥迪 1:18.560 +0.960 32
12 43 佛朗哥·科拉平托 阿尔派 1:18.652 +1.052 31
13 10 皮埃尔·加斯利 阿尔派 1:18.674 +1.074 26
14 14 费尔南多·阿隆索 阿斯顿·马丁 1:18.850 +1.250 25
15 87 奥利弗·贝尔曼 哈斯 1:18.927 +1.327 22
16 55 卡洛斯·塞恩斯 威廉姆斯 1:19.214 +1.614 22
17 23 亚历山大·阿尔本 威廉姆斯 1:19.301 +1.701 26
18 18 兰斯·斯特罗尔 阿斯顿·马丁 1:19.376 +1.776 21
19 50 平川亮 哈斯 1:19.504 +1.904 32
20 77 瓦尔特利·博塔斯 凯迪拉克 1:20.342 +2.742 22
21 5 加布里埃尔·博托莱托 奥迪 无有效计时 — 2
22 11 塞尔吉奥·佩雷兹 凯迪拉克 无有效计时 — 1