2026年F1第19站墨西哥大奖赛二练：勒克莱尔再居首，汉密尔顿提前停车

北京时间10月31日早晨，2026年F1第19站墨西哥大奖赛第二次自由练习结束。夏尔·勒克莱尔以1分17秒827再次排名第一，兰多·诺里斯落后0.103秒，乔治·拉塞尔落后0.106秒。前三名被压缩在十分之二秒以内，但法拉利另一辆赛车的运行并不顺利。

汉密尔顿提前停车，前列圈速接近

刘易斯·汉密尔顿提前停车，只完成13圈，以1分18秒512排名第11。F1官方报道记录了他关于13号弯后失去动力的无线电信息，以及车队要求停车的指令。相比之下，勒克莱尔跑了35圈，两人的本节运行量相差22圈；这一差异直接反映了汉密尔顿损失的练习机会，不能据此推算未完成的长距离速度。

前列较量也不只是首位之争。诺里斯与拉塞尔只差0.003秒，基米·安东内利以0.217秒差距排第四。马克斯·维斯塔潘与伊萨克·哈贾尔分列五六位。诺里斯、拉塞尔、安东内利分别完成33、31、33圈，表格同时列出圈速和圈数，便于区分位置与测试完成量。

本节出现红旗和虚拟安全车中断。据F1官方报道，维斯塔潘与劳森在12号弯并排时发生接触，碎片导致短暂红旗；汉密尔顿停车则引发虚拟安全车。该报道记载裁判注意到这一事件，未提供责任裁定。

瓦尔特利·博塔斯此前因病缺席周四媒体日，本节已实际驾驶凯迪拉克完成33圈，排名第21。F1官网另报道，他更换的五项动力单元部件均首次超出赛季配额，合计罚退50位；在符合排位成绩分类条件下，按超过15位罚退的规则从队尾发车，最终位置仍须看正式发车表。

加布里埃尔·博托莱托在奥迪处理技术问题后才出场，12圈为全场最少，最终第22。二练的圈速领先与不同车手的运行损失是两条不同信息，不能把单圈排序直接当作比赛实力排序。下一节三练将在当地10月31日11:30开始，即北京时间11月1日01:30；排位赛北京时间05:00开始。