罗宾·莱科宁签约红牛青训后，大卫·库特哈德把基米·莱科宁参与儿子成长的方式，与约斯·维斯塔潘培养马克斯的经历相比。但这位前F1车手同时指出，卡丁车成绩不能保证汽车赛事中的成功。Motorsport.com对Up To Speed节目的报道显示，他比较的是家庭怎样提供驾驶经验，同时强调换车种之后仍有新的能力需要验证。
家庭投入和红牛计划分别提供什么
据库特哈德介绍，莱科宁一家已从瑞士搬到意大利，住得更靠近卡丁车场。他把这种能够经常驾驶的环境，与维斯塔潘父子早年的培养方式相比。在他看来，家庭的投入使年轻车手有机会尽早积累经验；比较重点是培养条件，并没有把两名车手未来的成绩画上等号。
红牛的签约安排也有明确时间边界。F1官网9月9日宣布，11岁的罗宾将从2027年起正式参加培养计划。车队负责人洛朗·梅基斯肯定了他在卡丁车中的速度和比赛能力，并表示会逐步培养，给予所需时间、支持和资源，避免施加不必要的压力。公告没有宣布他的F1席位或升级时间表。
卡丁车成功还要经受跨车种检验
库特哈德给出的技术理由是两种赛车对驾驶动作的反应不同：卡丁车采用整体后轴，没有汽车那样的悬架；汽车则涉及悬架、差速器和下压力。他因此提醒，即使有些车手在卡丁车中非常出色，也未必能在汽车赛事中取得同样成绩。旧经验有价值，进入另一种车辆后仍要重新学习。
他还谈到成长过程中对专注、决心以及承受失败的考验。库特哈德认为，罗宾目前在卡丁车中获胜，家庭也很踏实，但成年后的表现要继续观察。这是对培养周期的提醒，尚不足以判定罗宾未来能保持怎样的性格或竞争状态。
INKA SPORTS 分析：训练机会为何不能直接换成晋级结果
库特哈德的比较最有用之处，是把训练机会与适应能力分开。搬近车场可以减少参与训练的距离障碍，增加熟悉卡丁车的机会；车辆转向、驱动和受力方式发生变化后，更多卡丁车经验却不等于已经完成汽车驾驶学习。进入后续阶段时，能否根据新车反馈调整驾驶，比单纯延长旧车种的成绩单更能检验这种经验有没有转化。
梅基斯提出的逐步培养，也可以按这个区别来检验。签约提供的是继续学习的条件，跨车种适应和失利后的调整才是过程中要观察的表现。把未来目标提前写成固定进度，反而会跳过这些尚未发生的检验。判断这份培养计划的成效，需要看罗宾在后续实际比赛中如何应对新车辆和竞争，当前资料还无法给出答案。
总结
罗宾获得红牛支持，是已确认的培养起点；库特哈德与维斯塔潘父子的比较，说明家庭投入可能怎样帮助积累经验。它没有证明相同环境会产生相同冠军生涯。后续最值得关注的是驾驶经验如何随车种变化而调整，以及遇到不顺时能否继续学习。红牛逐步培养的承诺，也应通过这些实际进展来评估。
