2017 年 10 月 6 日，F1 第 16 站日本大奖赛在铃鹿赛道拉开帷幕，自由练习赛第一、二阶段（FP1、FP2）的激烈角逐吸引了众多车迷的目光。比赛当日，天气状况复杂多变，给各车队和车手带来了诸多挑战，也让赛事从一开始就充满了不确定性。

​2017 年 10 月 1 日，F1 第 15 站马来西亚大奖赛在雪邦赛道结束了正赛的激烈角逐。这场比赛充满戏剧性，从发车前的意外状况，到比赛中的激烈争夺和突发事故，再到最后令人意想不到的结果，吸引了全球车迷的目光。

2017 年 9 月 30 日，F1 第 15 站马来西亚大奖赛在雪邦赛道展开排位赛的激烈争夺。本场排位赛可谓冷门迭出，赛前在练习赛中表现出色的法拉利车队遭遇重创，维特尔意外 Q1 出局，而梅赛德斯车队的汉密尔顿则强势复苏，成功夺得杆位。

2017 年 9 月 30 日，F1 第 15 站马来西亚大奖赛在雪邦赛道迎来自由练习赛第三阶段（FP3）的较量。比赛当日，天空多云，气温在 33℃左右，后半段路面温度更是超过 50℃。在这样的环境下，各车队都在为即将到来的排位赛做最后的准备与冲刺。

2017 年 9 月 29 日，F1 第 15 站马来西亚大奖赛的自由练习赛第二阶段（FP2）在雪邦赛道展开。与 FP1 的雨天不同，FP2 在晴好天气下进行，气温 30℃，路面温度约 40℃。不过，FP2 因格罗斯让的严重撞车事故提前结束，各车队的测试计划也受到了影响。

​2017 年 9 月 29 日，F1 第 15 站马来西亚大奖赛在雪邦赛道拉开帷幕。自由练习赛第一阶段（FP1）受降雨影响，赛道湿滑，整个练习赛在雨中氛围中进行，车手们主要使用湿地胎和中性胎展开测试，为后续比赛做准备。

2017 年 9 月 17 日，F1 第 14 站新加坡大奖赛在滨海湾赛道落下帷幕。这场正赛因雨水降临而状况频发，充满戏剧性，最终梅赛德斯车队的汉密尔顿凭借稳定发挥，在混乱中脱颖而出，夺得冠军。

2017 年 9 月 16 日，F1 第 14 站新加坡大奖赛在滨海湾赛道结束了排位赛的激烈争夺。在自由练习赛中状态不佳的法拉利车队，在排位赛中上演逆袭，维特尔凭借出色发挥成功夺得杆位，为车队注入一剂强心针。而红牛车队的维斯塔潘和里卡多也表现出色，分别位列第二和第三，迈凯伦 - 本田车队则成功占据第八和第九的位置，为本场赛事增添诸多看点。

2017 年 9 月 16 日，F1 第 14 站新加坡大奖赛的自由练习赛第三阶段（FP3）在滨海湾赛道展开激烈较量。本站赛事中，迈凯伦 - 本田车队出人意料地取得了靠前的成绩，而法拉利车队状态低迷的状况仍在延续，使得 FP3 的结果充满悬念，让整个 F1 车坛都对后续赛事充满了期待。

​2017 年 9 月 15 日，F1 第 14 站新加坡大奖赛在滨海湾赛道继续进行自由练习赛第二阶段（FP2）的激烈角逐。在 FP1 中红牛车队表现出色，此番 FP2 各车队都带着不同的目标与策略踏上赛道，期望在这条独特的街道赛道上占据优势。

​2017 年 9 月 15 日，F1 第 14 站新加坡大奖赛在新加坡滨海湾赛道正式开启。本站赛事不仅带来了紧张刺激的赛道竞技，还在自由练习赛第一阶段（FP1）结束后公布了多则重磅车队变动消息，吸引了众多车迷的目光。

2017 年 9 月 3 日，F1 第 13 站意大利大奖赛在蒙扎赛道结束了正赛的激烈争夺。这场比赛因排位赛受雨水影响，发车顺位充满变数，为正赛增添了不少悬念。