2017 年 9 月 29 日，F1 第 15 站马来西亚大奖赛的自由练习赛第二阶段（FP2）在雪邦赛道展开。与 FP1 的雨天不同，FP2 在晴好天气下进行，气温 30℃，路面温度约 40℃。不过，FP2 因格罗斯让的严重撞车事故提前结束，各车队的测试计划也受到了影响。
2017 年 9 月 29 日，F1 第 15 站马来西亚大奖赛的自由练习赛第二阶段（FP2）在雪邦赛道展开。与 FP1 的雨天不同，FP2 在晴好天气下进行，气温 30℃，路面温度约 40℃。不过，FP2 因格罗斯让的严重撞车事故提前结束，各车队的测试计划也受到了影响。
在有限的练习时间里，法拉利车队展现出了强大的统治力。维特尔以 1 分 31 秒 261 的成绩排名榜首，他在三个赛段都发挥出色，第一赛段用时 23.649 秒，第二赛段 30.360 秒，第三赛段 37.252 秒。队友莱科宁紧随其后，成绩为 1 分 31 秒 865，与维特尔的差距仅为 0.604 秒。法拉利车队的两台赛车在速度和稳定性上都表现卓越，为后续的排位赛和正赛奠定了良好基础。
红牛车队的里卡多和维斯塔潘分别位列第三和第四，成绩分别是 1 分 32 秒 099 和 1 分 32 秒 109。他们延续了车队在高速赛道上的竞争力，在各个赛段的表现也十分稳定，对法拉利车队的领先地位构成了有力挑战。
梅赛德斯车队则在 FP2 中遭遇困境，汉密尔顿和博塔斯仅排在第六和第七位。车队负责人沃尔夫表示，赛车在赛道上频繁出现滑动，导致时间损失。汉密尔顿也反馈赛车整体抓地力不足，尽管车辆平衡尚可，但这一问题仍影响了成绩。不过，鉴于梅赛德斯车队的深厚底蕴和强大实力，他们有望在后续比赛中通过调整赛车设置来挽回局面。
迈凯伦车队的阿隆索表现亮眼，以 1 分 32 秒 564 的成绩获得第五名。值得注意的是，迈凯伦赛车在各赛段的通过速度几乎处于垫底位置，但阿隆索却能取得如此成绩，可见车队在赛车下压力方面下了不少功夫，这也让迈凯伦车队在中游集团的竞争中占据了有利位置。
此外，印度力量车队、雷诺车队、威廉姆斯车队和迈凯伦车队之间的竞争异常激烈。从 FP2 的成绩来看，这四支车队的车手圈速十分接近，微小的差距就可能导致排位赛名次的变动，这也让即将到来的排位赛充满了悬念。
比赛接近尾声时，格罗斯让的赛车出现意外。他的赛车轮胎在排水沟处受损，引发严重撞车事故，赛会随即出示红旗，比赛提前结束。这一事故不仅让格罗斯让的练习赛提前终止，也打乱了其他车队的测试计划，各车队不得不提前结束练习，对赛车进行检查和调整。
