图:RedBullContentPool.com
北京时间4月4日下午,2025年F1日本大奖赛第二次练习赛在铃鹿赛道进行。皮亚斯特里跑出1分28秒114,比去年的杆位成绩更快,队友诺里斯以0.049秒之差紧随其后,迈凯伦包揽计时榜前二。红牛二队新秀哈贾尔表现抢眼,以第三名力压汉密尔顿、劳森与拉塞尔;角田裕毅则未能跑成软胎飞驰圈,以第十八名收车。
这个对周末走向极具参考价值的环节却几乎被事故吞噬:开场仅8分钟,从平川亮手中接过赛车的杜汉在一号弯高速失控撞车,引发第一次红旗——赛车尾部彻底损毁,万幸他自行离开座舱并无大碍。此后阿隆索刚在第一赛段刷新全场最快,便在Degner弯冲出赛道受困砂石,比赛再度中断。
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更罕见的是,赛道旁的草地随后两度起火:赛车底板与路面摩擦迸出的火花点燃干燥草皮,红旗第三次、第四次接连出示,练习赛就此草草收场。各队长跑计划几乎全数作废,实际有效行驶时间仅约20分钟,重油状态下的轮胎衰竭数据近乎空白。
对于刚升入红牛、仍在学习中的角田,以及初次驶上铃鹿的新秀们而言,本环节的流逝更是雪上加霜。重启后哈贾尔一度以1分28秒518登顶,迈凯伦随即完成反超,随后草地再度起火,红旗终场。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦 | 1:28.114 | 13 |
| 2 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | +0.049 | 12 |
| 3 | 伊萨克·哈贾尔 | 红牛二队 | +0.404 | 12 |
| 4 | 刘易斯·汉密尔顿 | 法拉利 | +0.430 | 14 |
| 5 | 利亚姆·劳森 | 红牛二队 | +0.445 | 13 |
| 6 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | +0.453 | 13 |
| 7 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | +0.472 | 14 |
| 8 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | +0.556 | 9 |
| 9 | 皮埃尔·加斯利 | 阿尔派 | +0.643 | 13 |
| 10 | 卡洛斯·塞恩斯 | 威廉姆斯 | +0.718 | 9 |
| 11 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯 | +0.909 | 11 |
| 12 | 尼科·霍肯伯格 | 索伯 | +0.948 | 12 |
| 13 | 加布里埃尔·博托莱托 | 索伯 | +1.221 | 13 |
| 14 | 埃斯特班·奥康 | 哈斯 | +1.393 | 13 |
| 15 | 奥利弗·贝尔曼 | 哈斯 | +1.540 | 10 |
| 16 | 基米·安东内利 | 梅赛德斯 | +1.619 | 13 |
| 17 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | +1.864 | 5 |
| 18 | 角田裕毅 | 红牛 | +2.511 | 12 |
| 19 | 兰斯·斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | +2.731 | 12 |
| 20 | 杰克·杜汉 | 阿尔派 | +3.545 | 4 |