图:WRC.com
智利拉力赛9月11日周五六条赛段结束后,索尔伯格与埃德蒙森以52分42.1秒领跑,领先埃文斯10.1秒。现代的福尔莫第三,奥吉尔第四、帕亚里第五,第三至第五之间仅差3.7秒。
雨水减轻扫路劣势,午后转干再改节奏
丰田赛后通报指出,周四测试时道路仍然干燥多尘,夜间降雨使周五狭窄林道和农地赛段变得泥滑。首车出发的年度积分领跑者埃文斯,早晨不再承担通常清扫松散砂石的不利,得以与索尔伯格争夺榜首。
上午两人各赢一条赛段,两次交换领先位置,索尔伯格带着2.3秒优势进入午间服务区。下午重复通过三条赛段时,道路逐步转干,埃文斯又遇到更多松散砂石;索尔伯格在当天最后一条赛段最快,把领先扩大至10.1秒。
奥吉尔与帕亚里午后各取赛段胜利
奥吉尔早晨主要受首段抓地和赛车平衡影响,在上午结束时排第五,帕亚里第六。两人下午各赢一条赛段,分别升至第四、第五;奥吉尔落后第三名福尔莫1.7秒,帕亚里又落后奥吉尔2秒。
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诺伊维尔第六,麦克尔林第七,阿姆斯特朗第八,拉皮第九。两位M-Sport福特车手的差距只有2.4秒。
胜田首段受困,计划周六重返比赛
胜田贵元在首段一个泥滑的下坡弯无法充分减速,驶宽后卡在路边土堤,无法继续当天比赛。他表示赛车没有严重损伤;丰田计划让他与领航员富尔顿在周六重新出发。
周六是全场里程最长的比赛日,安排139.2公里计时赛段,在比奥比奥河南侧三条道路各跑两遍。丰田通报称,这些道路通常比周五更宽、磨耗更大,领跑集团将面对另一种路况考验。
周五赛段后Rally1累计成绩
| Rally1名次 | 车号 | 车手/领航员 | 车队 | 累计用时 | 差距 | 状态 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 99 | 奥利弗·索尔伯格/埃利奥特·埃德蒙森 | 丰田 | 52:42.1 | — | 暂列 |
| 2 | 33 | 埃尔芬·埃文斯/斯科特·马丁 | 丰田 | 52:52.2 | +10.1秒 | 暂列 |
| 3 | 16 | 阿德里安·福尔莫/亚历山大·科里亚 | 现代 | 53:00.1 | +18.0秒 | 暂列 |
| 4 | 1 | 塞巴斯蒂安·奥吉尔/文森特·朗代 | 丰田 | 53:01.8 | +19.7秒 | 暂列 |
| 5 | 5 | 萨米·帕亚里/马尔科·萨尔米宁 | 丰田 | 53:03.8 | +21.7秒 | 暂列 |
| 6 | 11 | 蒂埃里·诺伊维尔/马丁·维德盖 | 现代 | 53:09.5 | +27.4秒 | 暂列 |
| 7 | 55 | 约什·麦克尔林/欧因·特雷西 | M-Sport福特 | 54:36.6 | +1分54.5秒 | 暂列 |
| 8 | 95 | 乔恩·阿姆斯特朗/谢恩·伯恩 | M-Sport福特 | 54:39.0 | +1分56.9秒 | 暂列 |
| 9 | 4 | 埃萨佩卡·拉皮/恩妮·马尔科宁 | 现代 | 54:48.1 | +2分6.0秒 | 暂列 |
| 10 | 18 | 胜田贵元/詹姆斯·富尔顿 | 丰田 | 1:52:35.3 | +59分53.2秒 | 首段受困退赛;计划周六重返 |