据Motorsport.com对The Red Flags播客的报道，前哈斯领队冈瑟·施泰纳批评诺里斯在2026年西班牙大奖赛后饮用可口可乐的举动不够职业。诺里斯在马德里取得第三名后，在冷却室被工作人员提醒放下饮料；他的回应是，刚完成比赛，希望自己决定喝什么。这场争论因此涉及个人选择与F1商业合作之间的关系。
施泰纳的理由是，职业车手应了解赛事的商业安排，竞品获得展示机会会影响付费合作伙伴的权益。他也表示，这并非会伤害他人的严重事件。评价重点在职业参与者如何配合赞助安排，不能据此直接认定诺里斯受到了正式处罚。
合作对象是百事集团，涉及多个品牌
F1于2025年5月27日公布，与百事集团的合作将持续至2030年。其中，Sting成为官方能量饮料，佳得乐成为F1冲刺赛官方合作伙伴，多力多滋成为官方咸味零食合作伙伴。因此，讨论中的“百事”涵盖多个饮料与食品品牌，不能只按一罐百事可乐与一罐可口可乐来理解全部合作内容。
百事集团同期公告列出的权益包括可进入电视画面的赛道广告、车迷区活动、重点品牌的独家营销，以及赛场饮料供应和产品供应。F1则说明，集团更广泛的饮料与零食组合将从2026年起进入各站供应体系。这些公开内容说明了赛事为何重视品牌呈现；公告并未披露这次冷却室提醒所依据的具体条款，个人合同和现场执行细节仍需各方说明。
施泰纳说的“赢家”，指向关注度
Motorsport.com还转述了施泰纳的另一层判断：如果现场没有人提醒，饮料可能不会引起太多注意，争论反而让可口可乐获得额外关注。这里评价的是话题传播带来的曝光。品牌实际多获得多少观看、销售或商业收益，报道没有给出可据以计算的数据。
INKA SPORTS 分析：赛后流程也会影响品牌曝光
诺里斯强调完成比赛后的饮用选择，施泰纳强调职业参与者应配合商业安排，两人的出发点不同。百事公开列举的赛道广告和营销权益，也说明合作伙伴购买的不只是产品进入赛场的机会，还包括品牌被观众看到的机会。冷却室里的日常动作一旦成为赛后讨论焦点，就会进入这类品牌呈现问题。
从这次提醒引起争论的过程看，赛事若希望减少类似摩擦，赛前向车手讲清赛后区域的饮品安排，并在现场提供合适选择，比临时口头交涉更便于配合。百事集团旗下存在多个合作品牌，安排也应具体到相应场景与品类。这个判断着眼于现场流程能否减少额外争议；是否涉及合同责任或处罚，仍须依具体规定和正式决定判断。
总结
诺里斯的饮料选择引出了个人自由、职业配合和赞助曝光三个问题。F1与百事的公开合作内容解释了争议的商业背景，施泰纳的批评与“可口可乐获益”则属于他的评价。把赛后饮品与品牌展示安排提前讲清，才有助于让车手和现场工作人员知道如何配合。
