マルク・マルケス、ドゥカティ初戦のタイGP予選でポールポジション

    2025年3月1日、MotoGP開幕戦タイGPの予選で、ドゥカティを駆るマルク・マルケスが鮮烈な走りを見せた。力強くポールポジションを獲得し、ドゥカティのファクトリーチームでの新たな歩みを完璧な形で始めた。

    舞台となったブリラムで、マルクはテスト中の好調をレース週末へとつなげた。土曜午前の予選で1分28秒782を記録し、グレシーニのドゥカティに乗る弟のアレックス・マルケスを0.146秒上回った。アレックスも最初のアタックで好走し、1分28秒928で最初に1分29秒を切ったが、すぐにマルクがそのタイムを更新した。

    マルク・マルケスは2回目のアタックでサーキットのラップレコードを更新できそうだったものの、ターン8でのミスにより実現しなかった。その後、マルコ・ベッツェッキとマルクの元チームメイトであるジョアン・ミルがターン3で相次いで転倒。黄旗が出たことで、さらなるタイム更新への挑戦を妨げられた。最初に記録した基準タイムを誰も上回れないと確認すると、MotoGPで6度の王者となったマルクは最後のアタックを取りやめた。前年のアラゴンGP以来となるポールポジションを獲得し、ドゥカティのファクトリーチームで好発進を決めた。

    アレックス・マルケスはその後タイムを更新できなかったが、2番手を守った。ドゥカティのファクトリーライダー、フランチェスコ・バニャイアは2回目のアタックで早めにコースへ出て、3番手に浮上。プラマックのジャック・ミラーはバニャイアに続いてピットを離れ、好タイムを記録して4番グリッドを確保した。ヤマハの新サテライトチームを2列目へと導いた。

    トラックハウスの新人、小椋藍は安定した走りでアプリリア勢最上位の5番手となり、VR46のフランコ・モルビデリを上回った。モルビデリは金曜のプラクティスでバニャイアを妨害したため、日曜の決勝で3グリッド降格ペナルティを受ける。小椋のチームメイト、ラウル・フェルナンデスが8番手で、アプリリアのファクトリーライダー、ベッツェッキが続いた。ベッツェッキは金曜にも転倒したターン3で再び転倒し、最終的に9番手。ヤマハのファクトリーライダー、ファビオ・クアルタラロが10番手で、ホンダ勢のミルとヨハン・ザルコがトップ12を締めくくった。

    バニャイアとミラーはいずれもQ1から勝ち上がった。バニャイアはソフトタイヤ1セットだけでQ2進出を果たしている。この予選結果は日曜の決勝への期待を高めた。マルク・マルケスは優位を保ってタイGPを制することができるのか。そしてドゥカティは新シーズンでも支配力を示せるのか。その答えは決勝で明らかになる。

2025年MotoGP第1戦タイGP予選リザルト

順位はQ2、Q1の各セッション結果に基づく。本表は予選の計時結果であり、その後のグリッド降格ペナルティは含まない。出典：MotoGP公式Q1リザルト、Q2リザルト（© DORNA, 2025）。