2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGP FP3：ピアストリ首位でマクラーレンが1・2位、アロンソとペレスのクラッシュで2度の赤旗

2024年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPのフリー走行3回目が、北京時間5月18日夕方にイモラ・サーキットで行われた。マクラーレンが上位2台を独占し、オスカー・ピアストリが1分15秒529で首位。チームメイトのランド・ノリスは0.300秒差の2位に入った。フェラーリのカルロス・サインツとシャルル・ルクレールが3、4位に続き、マックス・フェルスタッペンは6位にとどまった。

このセッションは2度の赤旗によって中断された。開始から24分、フェルナンド・アロンソがリバッツァ最初のコーナーの立ち上がりでコントロールを失い、グラベルを横切ってマシン後部からバリアに衝突した。赤旗が提示され、アロンソは検査のためメディカルセンターへ向かったが、幸いけがはなかった。再開後、各車は順次ソフトタイヤに履き替えて予選シミュレーションを行ったものの、今度はセルジオ・ペレスがバリアンテ・アルタのシケインでクラッシュ。最初のエイペックスに深く乗りすぎたことで姿勢を乱し、フロントからバリアに衝突した。残りわずか6分で、再びセッションが中断された。

ピット出口にはすぐに長い列ができた。再開後の最後の2分間は全車が最後のフライングラップを狙い、コース上は混乱した。ピアストリはリバッツァの2つのコーナーで続けてピエール・ガスリーと接触しかけた。ケビン・マグヌッセンは低速で走るダニエル・リカルドを避けるため、全開のまま右側の前後輪を芝生に落とさざるを得なかった。フェルスタッペンを含む5台は結局ソフトタイヤで計測ラップを完了できず、予選を前にした勢力図はさらに読みにくくなった。

角田裕毅のソフトタイヤでのアタックも、第2セクターを走り終えたところで中断された。結果表で13位となった1分16秒668は、実際にはミディアムタイヤで記録したものだった。ただし第2セクターのベストタイムを見ると、総合4位のルクレールよりわずか0.013秒遅く、総合5位のジョージ・ラッセルより0.074秒速かった。練習初日に示した上位進出の可能性を、この日も維持した。

土曜日のイモラは引き続き晴れで、気温は23度、路面温度は44度だった。予選は北京時間5月18日夜に予定されていた。