平川亮回顾F1首秀：先为完赛留余地，换上C5后找到信心

平川亮把墨西哥大奖赛的F1首秀形容为梦想实现。临时接替奥康参赛的哈斯车手第十三个冲线，赛后因其他车手受罚升至最终第十，取得1个积分；而在得知晋位之前，他已经为顺利完赛以及后段找到的驾驶信心感到高兴。

临时上阵，先把第一次正赛跑完

据F1官方报道，平川亮原本以新秀车手身份参加本站一练，周六上午才临时接替奥康完成剩余周末。再获得一小时练习后，他在排位赛取得第十九，受劳森罚退影响从第十八位发车，随后完成71圈的首次F1正赛。

平川亮说，墨西哥通往1号弯的长直道，让首次起步需要同时考虑刹车点和前后并排的赛车。他为了完成比赛、积累经验，留出了较多余地；首段缺乏速度时，则观察其他车手的做法，边跑边学习。

他认为后段出现了积极变化：安全车之后使用C5轮胎，自己更有信心，并超过两辆赛车。随后，皮亚斯特里以及阿尔派两位车手的罚时改变了最终排序，让他的首秀成为积分区完赛。

这场比赛有两条不同的收获线索。第十三个冲线到最终第十，是赛后处罚作用于总成绩的结果；起步的谨慎、首段学习和后段超车，则是平川亮对自己驾驶过程的回顾。把两者分开，既能说明积分从何而来，也能保留首秀本身的成长内容。

在这篇官方采访发布时，哈斯尚未确认巴西站阵容，平川亮原定代表丰田参加世界耐力锦标赛。他表示先享受墨西哥的这一刻，再看接下来能够做什么。因此，首秀取得积分是已完成的结果，是否继续出战F1仍有待车队确认。